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　　3月13日，第八批由中(zhong)國北(bei)車集(ji)團(tuan)大同電(dian)力機車有限責任(ren)公司研制生產的和諧2C型大功率電(dian)力機車駛抵(di)石太(tai)鐵路(lu)，隨即投入(ru)運(yun)營，源(yuan)源(yuan)不斷地為提(ti)高華北(bei)鐵路(lu)通道(dao)運(yun)輸能力注入(ru)充沛的牽引動(dong)力，為推動(dong)我國中(zhong)部經濟快(kuai)速崛起提(ti)供強有力的運(yun)輸保障能力。

　　已有(you)百年歷史的(de)(de)石太鐵(tie)(tie)路(lu)是中(zhong)(zhong)國第一條電氣化鐵(tie)(tie)路(lu)，是山(shan)西通往京、津、滬(hu)及(ji)沿海各省的(de)(de)主要通道和溝通省外(wai)物(wu)流(liu)的(de)(de)經濟大(da)(da)動(dong)脈。進(jin)(jin)一步(bu)提(ti)高石太鐵(tie)(tie)路(lu)貨(huo)物(wu)運(yun)輸(shu)能力(li)，對于(yu)國家實施(shi)中(zhong)(zhong)部經濟崛起戰略具有(you)十分(fen)重要的(de)(de)作(zuo)用。該鐵(tie)(tie)路(lu)橫(heng)越太行(xing)山(shan)脈，所經之(zhi)處山(shan)勢陡(dou)峻、橋(qiao)隧相連，曲線多、坡度大(da)(da)，對牽引機車的(de)(de)性能和質量(liang)要求非常高。作(zuo)為我國鐵(tie)(tie)路(lu)裝備現代(dai)化進(jin)(jin)程(cheng)中(zhong)(zhong)的(de)(de)集大(da)(da)成之(zhi)作(zuo)，和諧2C型(xing)(xing)電力(li)機車整車設計(ji)基于(yu)中(zhong)(zhong)國鐵(tie)(tie)路(lu)的(de)(de)路(lu)情路(lu)況，充(chong)分(fen)運(yun)用了世界(jie)頂級交流(liu)傳動(dong)技術，特(te)別適用于(yu)鐵(tie)(tie)路(lu)繁(fan)忙(mang)干(gan)線貨(huo)物(wu)運(yun)輸(shu)。該型(xing)(xing)機車一經問世，便憑借牽引功率大(da)(da)、運(yun)行(xing)速度高、性能穩定和節能環保等(deng)特(te)點(dian)，成為石太鐵(tie)(tie)路(lu)進(jin)(jin)一步(bu)提(ti)高運(yun)能的(de)(de)首選主型(xing)(xing)機車。

　　已有20年工齡的司機(ji)候穎在值乘和諧2C型(xing)(xing)機(ji)車后表示：“該機(ji)車操控便捷(jie)，智能化和信息化程度很高，不僅能有效緩解司機(ji)的勞動強度，還(huan)從(cong)技術裝備上對(dui)確保鐵路安全運(yun)輸發揮了(le)關鍵作用。”據(ju)了(le)解，和諧2C型(xing)(xing)機(ji)車總(zong)功(gong)率(lv)達到7200千瓦，可實現單機(ji)牽引5000至6000噸貨物(wu)，經濟性(xing)能更加突出，是當前國際上兼容性(xing)最(zui)強、性(xing)價比最(zui)優、工藝性(xing)最(zui)好、國產(chan)化率(lv)最(zui)高的6軸機(ji)車，代表了(le)國際大功(gong)率(lv)交流傳動電力(li)機(ji)車最(zui)高水平。

　　為了向客戶提供優質(zhi)(zhi)機(ji)車(che)產品，同車(che)公(gong)(gong)司(si)充分發(fa)揮行(xing)業一(yi)流的(de)產品研發(fa)制造(zao)能(neng)力，把持續滿足并(bing)超越(yue)客戶需求作(zuo)為質(zhi)(zhi)量(liang)工(gong)作(zuo)再(zai)提升的(de)出發(fa)點。公(gong)(gong)司(si)從(cong)和(he)諧2C型機(ji)車(che)產品研發(fa)、生產直(zhi)至售后服務的(de)全(quan)(quan)(quan)(quan)過程進行(xing)質(zhi)(zhi)量(liang)把控，建立了一(yi)整套(tao)完善(shan)的(de)全(quan)(quan)(quan)(quan)員、全(quan)(quan)(quan)(quan)過程、全(quan)(quan)(quan)(quan)方位(wei)的(de)質(zhi)(zhi)量(liang)保證(zheng)管理體系(xi)，有力確保了該型機(ji)車(che)質(zhi)(zhi)量(liang)達到國(guo)際一(yi)流水平。“長期以來，石太鐵(tie)路一(yi)直(zhi)使(shi)用進口機(ji)車(che)作(zuo)為主要牽引動力，國(guo)產和(he)諧2C型機(ji)車(che)相對(dui)于以前的(de)機(ji)車(che)，力氣(qi)大、速度快(kuai)，特別是(shi)產品質(zhi)(zhi)量(liang)安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)、穩定、可(ke)靠，可(ke)以說是(shi)我們石太鐵(tie)路牽引裝(zhuang)備的(de)一(yi)次技(ji)術革命。”太原北機(ji)務段裝(zhuang)備車(che)間(jian)質(zhi)(zhi)量(liang)主任(ren)李(li)維良給予(yu)和(he)諧2C型機(ji)車(che)高度評價。

　　該(gai)(gai)型機(ji)車(che)(che)自去年底開始(shi)大批量(liang)配屬石(shi)太鐵(tie)路(lu)以來(lai)，運營百日總(zong)走行已達50萬公里(li)，實(shi)現(xian)牽引總(zong)重(zhong)近70萬噸公里(li)，并始(shi)終保(bao)持機(ji)車(che)(che)上線(xian)率達100%。優越的性能(neng)和可靠的質量(liang)，使和諧2C型機(ji)車(che)(che)贏(ying)得了用戶充分信任。目前，該(gai)(gai)型車(che)(che)已成為石(shi)太鐵(tie)路(lu)的主型牽引機(ji)車(che)(che)，使晉冀兩省乃至華北地區鐵(tie)路(lu)貨物運輸能(neng)力實(shi)現(xian)了快續提升(sheng)。