文(wen)章(zhang)來(lai)源：武(wu)漢鋼(gang)鐵（集團）公(gong)司(si) 發布時間：2012-04-12
3月(yue)27日，從交通運輸部在京(jing)召開的(de)西部項(xiang)目(mu)招標工(gong)作會(hui)上獲悉，由武(wu)鋼與(yu)中(zhong)交公(gong)路規劃設計院有限公(gong)司(si)等單(dan)位共同完成的(de)高強(qiang)度(du)鋼結構(gou)橋梁建設關鍵技術研究(jiu)項(xiang)目(mu)在眾多競爭單(dan)位中(zhong)脫(tuo)穎而出(chu)，一舉中(zhong)標。
目(mu)前國(guo)內大部分公(gong)(gong)(gong)路(lu)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)鋼(gang)(gang)的(de)強(qiang)度級別、焊接性(xing)(xing)能和(he)低溫(wen)韌性(xing)(xing)均難以滿足現(xian)代大跨度公(gong)(gong)(gong)路(lu)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)的(de)應用要求。為此(ci)(ci)，課(ke)題(ti)組(zu)緊(jin)盯行(xing)業(ye)發(fa)展趨勢(shi)，積極(ji)開發(fa)高強(qiang)度級別的(de)公(gong)(gong)(gong)路(lu)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)用鋼(gang)(gang)，新鋼(gang)(gang)種在提高強(qiang)度的(de)情況下，其焊接性(xing)(xing)能和(he)低溫(wen)韌性(xing)(xing)指標均優于其它投標單位(wei)。目(mu)前，課(ke)題(ti)組(zu)在完成了大量(liang)前期研究的(de)基礎(chu)上，已具備(bei)了相(xiang)關技(ji)術儲備(bei)，后續將根(gen)據項目(mu)實際(ji)要求，與設計部門共同推進公(gong)(gong)(gong)路(lu)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)行(xing)業(ye)規范的(de)制訂。此(ci)(ci)次中標，將為武鋼(gang)(gang)高性(xing)(xing)能工(gong)程(cheng)結(jie)構用鋼(gang)(gang)開拓新市場(chang)，擴大在公(gong)(gong)(gong)路(lu)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)鋼(gang)(gang)領域的(de)影(ying)響力打下良(liang)好基礎(chu)。