文章來(lai)源：中(zhong)國石油化(hua)工集團公司(si) 發布時間：2012-04-14
目前，國內聚丙(bing)烯(xi)造粒(li)機組連(lian)續(xu)運(yun)行(xing)周期一(yi)般在40～50天，而天津石化烯(xi)烴(jing)部聚丙(bing)烯(xi)造粒(li)機組，創下連(lian)續(xu)運(yun)行(xing)128天的新紀錄。
裝(zhuang)(zhuang)置經過長期(qi)運行(xing)后，存在(zai)不可預見的(de)(de)(de)問題，這(zhe)是(shi)制約設(she)備(bei)長周期(qi)運行(xing)的(de)(de)(de)“瓶頸(jing)”。天津石化聚丙烯車間通過對(dui)不同工況下(xia)機(ji)組運行(xing)參(can)數的(de)(de)(de)歸(gui)納總結，制作(zuo)出基礎參(can)數曲線，成立(li)以工藝、設(she)備(bei)、機(ji)電儀、保運人(ren)員(yuan)為主(zhu)的(de)(de)(de)特(te)護小組，加強對(dui)設(she)備(bei)的(de)(de)(de)監護。在(zai)配置區域加裝(zhuang)(zhuang)攝像頭，全面掌握工況，千(qian)方百(bai)計讓老設(she)備(bei)開出了新水平。