文章來源:中國北方機(ji)車(che)車(che)輛工業(ye)集(ji)團公司(si) 發布(bu)時間:2012-05-04
近日(ri),中國北(bei)車(che)(che)(che)長客股份公司與北(bei)京(jing)鐵路局(ju)簽(qian)訂了總價38.7億元人民(min)幣的(de)CRH5型“和諧號”動車(che)(che)(che)組(zu)車(che)(che)(che)輛采購合同(tong),至此中國北(bei)車(che)(che)(che)已(yi)獲140列(lie)(8輛編組(zu))CRH5型動車(che)(che)(che)組(zu)訂單。該車(che)(che)(che)是我國國產化動車(che)(che)(che)組(zu)的(de)典范,或將成為未來我國高速車(che)(che)(che)市(shi)場的(de)主力車(che)(che)(che)型。
CRH5型動車組是長客(ke)股份(fen)公司在2007年我國(guo)鐵路第六次(ci)大提速(su)之際推(tui)出的產(chan)品,具(ju)有技術先進、安全(quan)可(ke)靠、乘坐舒適度高(gao)、便(bian)于維護、環保節(jie)能等優點,最(zui)高(gao)運行(xing)時速(su)為(wei)250公里。經(jing)過幾年在線運營(ying)的考(kao)驗,CRH5型動車組的各項(xiang)技術已非常成熟,運營(ying)情況最(zui)為(wei)穩定(ding),得到鐵道部和用戶的一致好評。
技術先進 超安全保護
CRH5型動(dong)車組嚴格(ge)執行UIC、EN、IEC、ISO、NF(鐵路國際(ji)(ji)聯盟標(biao)準、歐洲標(biao)準、國際(ji)(ji)電工標(biao)準、國際(ji)(ji)防火標(biao)準)等(deng)一系列國際(ji)(ji)通用(yong)標(biao)準,標(biao)準等(deng)級高,通用(yong)性好。
CRH5型動車(che)(che)(che)(che)組具(ju)(ju)有(you)超安全保(bao)護(hu)特性,車(che)(che)(che)(che)輛(liang)采用(yong)國際(ji)TCN標準(zhun)的(de)列(lie)(lie)車(che)(che)(che)(che)網絡控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)系統(tong)(tong),實現(xian)了列(lie)(lie)車(che)(che)(che)(che)的(de)智能(neng)化自(zi)動控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)和狀(zhuang)態(tai)監測,保(bao)證列(lie)(lie)車(che)(che)(che)(che)運行狀(zhuang)態(tai)處于零故(gu)障。車(che)(che)(che)(che)輛(liang)所(suo)(suo)選用(yong)的(de)所(suo)(suo)有(you)非金(jin)屬材料均嚴格按照代表國際(ji)水平的(de)法國防火標準(zhun)執(zhi)行,車(che)(che)(che)(che)內設(she)(she)有(you)先進的(de)防火報警系統(tong)(tong),重要設(she)(she)施(shi)都設(she)(she)有(you)防火措施(shi),確保(bao)發(fa)生火災時(shi)(shi)動車(che)(che)(che)(che)組能(neng)夠駛離不宜(yi)停車(che)(che)(che)(che)的(de)地段。同(tong)時(shi)(shi)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)端部(bu)也采取(qu)特殊的(de)防火設(she)(she)計,確保(bao)一旦有(you)火災發(fa)生,在15分(fen)鐘內火不會(hui)蔓(man)延(yan)到鄰車(che)(che)(che)(che)。牽引、制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動和控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)等重要系統(tong)(tong)及(ji)部(bu)件都設(she)(she)置了充(chong)分(fen)的(de)故(gu)障導(dao)向(xiang)安全措施(shi),能(neng)夠及(ji)時(shi)(shi)準(zhun)確地發(fa)出故(gu)障警示。此外,列(lie)(lie)車(che)(che)(che)(che)的(de)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動、輔(fu)助供電、網絡控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)等系統(tong)(tong)都具(ju)(ju)有(you)良好的(de)冗余(yu)性。
壽命及檢修周期長 維修方便、成本低
CRH5型動(dong)車組(zu)(zu)使用壽命及檢修(xiu)周期長,三(san)級修(xiu)達120萬(wan)公里(li)(li),四級修(xiu)達240萬(wan)公里(li)(li),五(wu)級修(xiu)達480萬(wan)公里(li)(li),為國內同等級其他型號動(dong)車組(zu)(zu)的(de)2.5倍以上。
此(ci)外,CRH5型動(dong)車組維修方便。車輛的走(zou)行(xing)部(bu)分(fen)(fen)設置了連接(jie)(jie)梁,實現了走(zou)行(xing)部(bu)分(fen)(fen)與(yu)車體的快速連接(jie)(jie),僅需(xu)拆卸八個螺栓和(he)斷(duan)開(kai)齒輪箱與(yu)萬向軸之(zhi)間(jian)的機械(xie)連接(jie)(jie)就可以把(ba)走(zou)行(xing)部(bu)分(fen)(fen)與(yu)車體分(fen)(fen)離,大(da)大(da)方便了維修;動(dong)車組的車底(di)電(dian)氣部(bu)分(fen)(fen)、衛生間(jian)等設備(bei)采用(yong)了模(mo)塊化的設計結構,機械(xie)和(he)電(dian)氣連接(jie)(jie)也采用(yong)了航空式(shi)的快速插孔連接(jie)(jie)方式(shi),這(zhe)些都能夠有效提高動(dong)車組的在(zai)線(xian)維修效率。
適用性強 ±40℃環境下正常運行
目前,CRH5型動(dong)車組主要在北(bei)京-哈爾濱、北(bei)京-長春、北(bei)京-沈陽等東北(bei)地區(qu)高速鐵路(lu)運營(ying)。它(ta)是(shi)我(wo)國惟一一款高寒動(dong)車組,能(neng)在±40℃的環境下保持正(zheng)常運行。既適宜城際(ji)鐵路(lu)等中短途線(xian)(xian)路(lu)選用,也可用于長距離高鐵線(xian)(xian)路(lu)及客運專線(xian)(xian),適用范圍廣泛。鑒于此,該車也受到北(bei)歐、俄(e)羅斯、加拿大等國家和(he)地區(qu)的關注(zhu)和(he)青睞。
近日,為進(jin)一步滿足高速(su)鐵路客運專線的運營需(xu)求,10列全新的CRH5型動車(che)組(zu)已發往武(wu)漢鐵路局(ju),標志著CRH5型動車(che)組(zu)的市場開始向南擴展(zhan),市場前景廣闊。
依托CRH5型動(dong)車(che)(che)組(zu)項目實施,長客股份公司在技(ji)(ji)術引進消化(hua)吸(xi)收和再創(chuang)新基礎上,全面系統地掌握了(le)動(dong)車(che)(che)組(zu)的(de)(de)設計(ji)和制造技(ji)(ji)術,實現了(le)動(dong)車(che)(che)組(zu)的(de)(de)國產化(hua),具(ju)備(bei)了(le)高端動(dong)車(che)(che)組(zu)的(de)(de)設計(ji)、制造和系統集成能力。公司擁有我國生產規模最大(da)、裝備(bei)水平(ping)最高、研(yan)發能力最強的(de)(de)高速(su)車(che)(che)制造基地,搭建了(le)CRH5、CRH3型高速(su)列車(che)(che)技(ji)(ji)術創(chuang)新平(ping)臺(tai),具(ju)有年產1000輛動(dong)車(che)(che)組(zu)的(de)(de)制造能力。