中國北車在哈爾濱建立首個物流基地
文章來源：中國北(bei)方機車車輛工業集團(tuan)公司 發(fa)布時間：2012-05-12
5月11日，中國北車齊齊哈爾軌道交通裝備有限責任公司哈車鋼材物流基地開工慶典在哈爾濱軌道裝備公司舉行。這是中國北車建立的第一個物流基地，將實現領軍哈爾濱、立足黑龍江、輻射吉林與內蒙古的目標。
哈車(che)鋼材(cai)物流基(ji)地建設項(xiang)目(mu)作(zuo)為(wei)戰略(lve)性新興產業(ye)項(xiang)目(mu)，已被列(lie)為(wei)黑(hei)龍江省2011年重點項(xiang)目(mu)之(zhi)一(yi)。該(gai)項(xiang)目(mu)作(zuo)為(wei)中國北車(che)進軍(jun)現代服(fu)務業(ye)的排頭兵(bing)落地黑(hei)龍江，對于促進北車(che)今后的跨越式發展和推進黑(hei)龍江省現代產業(ye)體(ti)系建設、加快產業(ye)結構調(diao)整與(yu)發展方式轉變必將做(zuo)出積極的貢(gong)獻(xian)。
哈車鋼材物流基地緊鄰城市主干道先鋒路，距城市東出口和環城高速僅4公里；便于大型、重載車輛運輸，方便車輛出入城和直接進入國道、省道通向全省各地。園區內具有鐵路專用線，便于大宗鋼材和物資通過鐵路完成運輸。同時，物流基地所處區域內具有良好的物流環境，中鐵、中信物流、哈爾濱內陸港等，現已成為哈爾濱鋼材流通量最大的市場集群，是哈爾濱鋼材交易最集中、品種最全、流通量最大、輻射面最廣的鋼材流通集散地。
哈車鋼材物流基地將依托齊軌道裝備和哈裝備雄厚的板材加工技術力量，發揮自有土地優勢、地域位置優勢和公路、鐵路交通優勢等資源，從鋼材裝卸、倉儲服務、卷板開平、鋼材加工配送、鋼材代采購和倉單質押監管等環節入手，引進人才和合作經營等手段，吸納大型鋼鐵生產企業、鋼鐵貿易企業、運輸企業和金融企業入駐，形成聚集，為上下游企業搭建物流服務、信息服務、電子商務平臺，為高端客戶提供鋼材加工配送和電子商務等增值服務，力爭實現領軍哈爾濱、立足黑龍江、輻射吉林與內蒙古的目標。
哈車(che)(che)鋼材(cai)(cai)物(wu)流(liu)基地(di)建(jian)設(she)項(xiang)目(mu)(mu)總規劃用地(di)面積(ji)59萬(wan)(wan)平(ping)(ping)(ping)方(fang)(fang)米，具備年鋼材(cai)(cai)吞吐能力(li)(li)240萬(wan)(wan)噸(dun)、卷板開(kai)平(ping)(ping)(ping)能力(li)(li)30萬(wan)(wan)噸(dun)、板材(cai)(cai)加工能力(li)(li)6萬(wan)(wan)噸(dun)、板材(cai)(cai)預處理(li)能力(li)(li)4萬(wan)(wan)噸(dun)的生產能力(li)(li)。哈車(che)(che)鋼材(cai)(cai)物(wu)流(liu)基地(di)建(jian)設(she)項(xiang)目(mu)(mu)建(jian)成達產后，可填補(bu)黑(hei)(hei)龍(long)江省鋼材(cai)(cai)物(wu)流(liu)產業(ye)(ye)(ye)尚無(wu)現貨(huo)電子(zi)交(jiao)易和鋼鐵運輸物(wu)聯(lian)網的空白，實現年銷售收入20億(yi)元以上，繳納稅費近2億(yi)元，吸納就(jiu)業(ye)(ye)(ye)人(ren)員(yuan)400余(yu)人(ren)。該(gai)項(xiang)目(mu)(mu)不(bu)僅為高端(duan)技(ji)(ji)術人(ren)才(cai)提(ti)供發展(zhan)平(ping)(ping)(ping)臺，促進地(di)方(fang)(fang)高端(duan)技(ji)(ji)術人(ren)才(cai)的引入并形成聚集，而(er)且能積(ji)極拉動哈爾濱及黑(hei)(hei)龍(long)江運輸、信息、電子(zi)、金融等(deng)相(xiang)關(guan)產業(ye)(ye)(ye)和省市現代物(wu)流(liu)、物(wu)聯(lian)網、電子(zi)商務等(deng)高端(duan)產業(ye)(ye)(ye)整合與發展(zhan)。
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