文章來源(yuan)：中國北方機(ji)車車輛(liang)工業集團公司 發布時間(jian)：2012-05-20
為進一(yi)步提高北京(jing)五(wu)號線(xian)的運能，緩解(jie)上下班高峰期的壓(ya)力，中國北車長客股份公(gong)司(si)將于今年11月開始(shi)陸續為五(wu)號線(xian)增加(jia)132輛地鐵列車（22列）。這(zhe)22列車投(tou)入運營后，五(wu)號線(xian)的發車間隔可望縮(suo)短到2分鐘之內。
北(bei)京(jing)地鐵(tie)五號(hao)線(xian)(xian)是北(bei)京(jing)市(shi)的(de)(de)南北(bei)大動脈，于(yu)2007年正(zheng)式通車。在北(bei)京(jing)城市(shi)建設的(de)(de)飛(fei)速推進下，五號(hao)線(xian)(xian)在開(kai)(kai)(kai)通不到半年的(de)(de)時間內，就達到飽和狀態。雖然北(bei)京(jing)地鐵(tie)采取(qu)了諸如縮短發車間隔、開(kai)(kai)(kai)行區間車等(deng)措(cuo)施(shi)，但還是無法消(xiao)化(hua)五號(hao)線(xian)(xian)日益上(shang)升的(de)(de)客流。隨著亦莊線(xian)(xian)的(de)(de)開(kai)(kai)(kai)通，五號(hao)線(xian)(xian)面臨的(de)(de)運能壓力(li)進一步增大。目前，五號(hao)線(xian)(xian)成了北(bei)京(jing)最(zui)為繁(fan)忙(mang)的(de)(de)地鐵(tie)之一。
中國(guo)北車長客股份(fen)公司為(wei)五號線(xian)增加的(de)(de)這22列(lie)地鐵列(lie)車計劃今年(nian)11月(yue)交付(fu)首列(lie)車，2012年(nian)9月(yue)交付(fu)完(wan)畢。屆時，5號線(xian)地鐵的(de)(de)發(fa)車間(jian)隔將進一步縮短，最(zui)終(zhong)實現2分鐘發(fa)車間(jian)隔的(de)(de)目標(biao)。
北京地鐵(tie)5號線車(che)輛是我國第一(yi)個批量(liang)設(she)計和生產的不銹鋼輕(qing)量(liang)化不涂漆地鐵(tie)客車(che)項(xiang)目，六輛編(bian)組（三(san)動三(san)拖(tuo)），最高運行速度80公里/小時。
增購車(che)(che)輛將在原(yuan)(yuan)北京地(di)鐵5號(hao)線(xian)車(che)(che)輛的(de)(de)基礎上進行優化。新造(zao)車(che)(che)輛能夠滿足最小130 m曲(qu)線(xian)半徑運行要求，比照原(yuan)(yuan)5號(hao)線(xian)車(che)(che)輛減小了(le)20m，使車(che)(che)輛對線(xian)路曲(qu)線(xian)的(de)(de)通過能力(li)更強；司(si)機室(shi)增加了(le)語音(yin)提示系統，更加便于司(si)機與調(diao)度室(shi)的(de)(de)指(zhi)令傳輸(shu)；長客(ke)(ke)全(quan)面負責列車(che)(che)廣播系統和乘客(ke)(ke)信(xin)息(xi)顯(xian)示系統的(de)(de)功能實現(xian)，并牽頭(tou)協調(diao)各系統（包(bao)括車(che)(che)載PIS）的(de)(de)設(she)計方案及(ji)調(diao)試；車(che)(che)輛新增受流器(qi)起復裝置，進一步保障(zhang)車(che)(che)輛電力(li)供應。
作為(wei)最早進入北京(jing)市場(chang)的(de)(de)車(che)輛(liang)(liang)供(gong)應商(shang)，中國(guo)北車(che)長客(ke)股份(fen)先(xian)后為(wei)北京(jing)市場(chang)研(yan)制了1號線(xian)(xian)、2號線(xian)(xian)、5號線(xian)(xian)、9號線(xian)(xian)、10號線(xian)(xian)、10號線(xian)(xian)二期(qi)、13號線(xian)(xian)、機場(chang)線(xian)(xian)等車(che)輛(liang)(liang)。2008年北京(jing)奧運(yun)期(qi)間(jian)，80%的(de)(de)奧運(yun)用車(che)出自長客(ke)股份(fen)。目前，長客(ke)股份(fen)在北京(jing)市場(chang)車(che)輛(liang)(liang)總(zong)占有(you)率達到70%。