文章(zhang)來源：中國交通建(jian)設集團(tuan)有限(xian)公司(si) 發(fa)布時間：2012-08-09
8月4日，中交二公局中標泰州長江公路大橋懸索橋鋼橋面鋪裝工程，合同額1.07億元，工期13個月。
該橋跨江主橋為世界首座三塔雙跨特大跨徑鋼箱梁懸索橋，其主梁長2160米，鋼橋面鋪裝面積62208平方米，鋼橋面連續鋪裝長度和面積創國內之最。鋼橋面行車區采用目前國內路面施工的最新技術——“澆注+環氧”鋪裝方案，為首次在國內大跨徑鋼橋梁鋪裝上采用。
該工(gong)程的(de)中標(biao)，填補了中交(jiao)二公局在澆注式瀝青混(hun)凝土(tu)(tu)、環氧瀝青混(hun)凝土(tu)(tu)鋼(gang)橋面鋪裝施工(gong)領域(yu)的(de)空(kong)白，為其進一步鞏固和提升路面施工(gong)技(ji)術水(shui)平奠定了堅實基礎。