文章來(lai)源：武漢(han)鋼鐵（集團）公司 發布時間：2012-12-19
12月16日上午，隨著啟動預告的報警聲不斷響起，卸船機、堆取料機、裝船機及總長度達6500米的皮帶機等設備按工藝流程依次啟動并正常運行，標志著武鋼第一座海港———浙江舟山武港碼頭空載聯動試車一次性成功。
浙江舟山武港碼頭有限公司由武鋼集團、寧波港集團、浙江和潤集團分別出資于同年4月8日組建，并于2008年7月28日正式揭牌。該公司在浙江舟山市普陀區六橫鎮的涼潭島建設大型鐵礦石中轉碼頭，設計年吞吐能力3000萬噸，建設1個25萬噸級鐵礦石接卸泊位、1個5萬噸級裝船泊位和2個1萬噸級江海直達裝船泊位，1座工作船碼頭等相應配套設施。
在(zai)該公司的嚴(yan)(yan)格管理(li)、嚴(yan)(yan)格把關及(ji)積(ji)極督促(cu)協調下，在(zai)施工方的共同(tong)努力下，碼頭(tou)(tou)建設進(jin)展順利，僅用18個月就全部(bu)完工。浙江舟山武港碼頭(tou)(tou)的試(shi)車成功，為工程早日投產(chan)打下了堅(jian)實基礎。該碼頭(tou)(tou)正式投產(chan)后，對進(jin)一步(bu)提高武鋼進(jin)口礦石供(gong)應(ying)安全、降低物流成本(ben)、促(cu)進(jin)武鋼第三次創業具有(you)重要意義。