文章來源：中國(guo)交通(tong)建(jian)設集團有限(xian)公司(si) 發布時間：2012-12-21
12月15日，中交二航局簽訂港珠澳大橋主體工程橋梁埋置承臺足尺模型工藝試驗研究項目。
該項目是國家科技支撐計劃“港珠澳大橋跨海集群工程建設關鍵技術研究與示范”項目課題之一。項目內容為結合港珠澳大橋工程建設條件，完成基坑開挖，鋼管樁沉樁、樁內吸泥與混凝土填芯，預制墩臺結構構件預制、運輸、吊裝與就位，預留孔止水及混凝土澆筑等工藝試驗，開展懸掛和定位系統工藝性監測試驗、腐蝕控制措施和腐蝕監控試驗，重點對鋼樁沉樁精度控制、止水方案、墩臺整體定位精度等關鍵性工藝進行研究。
該(gai)項目的(de)(de)實(shi)施，將為(wei)港珠澳大橋主體工程(cheng)的(de)(de)正式實(shi)施提供科學的(de)(de)施工工藝和(he)重要的(de)(de)數據參考，對推動海上裝配化橋梁(liang)建設(she)關鍵技術研究具有(you)重要意義(yi)。