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東航引進國內首架公務機模擬機

文(wen)章來源:中(zhong)國東方(fang)航空集(ji)團(tuan)公司(si)  發布時間(jian):2013-02-28

  2012年2月27日,東航飛行培訓公司與加拿大CAE公司公務機模擬機引進簽約儀式在滬舉行。加拿大駐上海領事館總領事Eric Pelletier、中國民航局華東管理局副局長唐偉斌、加拿大CAE公司執行副總裁Nick Leontidis、東航股份公司總飛行師萬向東,以及東航飛行培訓公司的主要領導出席了簽約儀式。

  東航飛行培訓公司和加拿大CAE公司合作引進的灣流G450/550模擬機,是國內引進的第一架公務機模擬機,填補了國內公務機模擬機訓練市場的空白,對中國民航飛行培訓領域意義重大。

  東航(hang)(hang)(hang)飛(fei)行(xing)(xing)培(pei)訓(xun)公(gong)(gong)司和(he)加拿大(da)CAE公(gong)(gong)司合作引(yin)進(jin)(jin)的(de)(de)灣(wan)流(liu)G450/550模擬(ni)機(ji)(ji),瞄準(zhun)的(de)(de)是世(shi)界(jie)頂(ding)級公(gong)(gong)務(wu)(wu)機(ji)(ji)灣(wan)流(liu)G450/550的(de)(de)全球(qiu)市(shi)(shi)場。灣(wan)流(liu)G450擁有大(da)型機(ji)(ji)艙(cang)和(he)遠距(ju)離航(hang)(hang)(hang)行(xing)(xing)能力,G450標準(zhun)型公(gong)(gong)務(wu)(wu)機(ji)(ji)能搭載12-16名乘客,航(hang)(hang)(hang)程4350海里(li),最大(da)巡航(hang)(hang)(hang)速度達0.88馬赫,巡航(hang)(hang)(hang)高(gao)度可達4萬5千英尺(chi),因其現(xian)代性、舒適性和(he)適用性而(er)享(xiang)譽(yu)世(shi)界(jie)。灣(wan)流(liu)G450/550模擬(ni)機(ji)(ji)培(pei)訓(xun)是飛(fei)行(xing)(xing)培(pei)訓(xun)的(de)(de)高(gao)端(duan)市(shi)(shi)場,需要高(gao)科技(ji)的(de)(de)技(ji)術保障(zhang)和(he)運行(xing)(xing)維護。通過此次(ci)公(gong)(gong)務(wu)(wu)機(ji)(ji)模擬(ni)機(ji)(ji)引(yin)進(jin)(jin),東航(hang)(hang)(hang)飛(fei)行(xing)(xing)培(pei)訓(xun)公(gong)(gong)司將搶占國(guo)內公(gong)(gong)務(wu)(wu)機(ji)(ji)飛(fei)行(xing)(xing)培(pei)訓(xun)市(shi)(shi)場的(de)(de)先機(ji)(ji),為國(guo)內日益升溫的(de)(de)公(gong)(gong)務(wu)(wu)機(ji)(ji)市(shi)(shi)場提供了安全、優(you)質、可靠的(de)(de)飛(fei)行(xing)(xing)培(pei)訓(xun)保障(zhang)。

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