文章來源：中國恒天集團公司 發布時間(jian)：2013-03-19
2012年2月15日，由中國恒天?百路佳客車自主研發的江西省首輛長鼻子校車于 2012國際校車展覽會上全面亮相。中國恒天?百路佳客車生產的安全校車，憑借其出色的安全性能和貼心的人性化設計，受到業界和媒體的關注。
3月4日，百路佳安全校車成功通過側翻試驗。國家關于校車的新標準，要求校車向左側和右側傾斜最大側傾穩定角應不小于35°。而百路佳客車試驗最終為44.3°。
百(bai)路(lu)佳(jia)(jia)新款“安(an)全(quan)校車(che)(che)(che)”JXK6890DA型校車(che)(che)(che)，順利通過專用校車(che)(che)(che)強(qiang)制性(xing)(xing)安(an)全(quan)側(ce)翻試驗，側(ce)翻后車(che)(che)(che)身骨架(jia)幾乎沒有(you)發生(sheng)(sheng)(sheng)變形，車(che)(che)(che)廂內生(sheng)(sheng)(sheng)存(cun)空(kong)間未被侵占，應(ying)急門(men)窗可(ke)以正(zheng)常(chang)開啟，各(ge)項(xiang)指標(biao)(biao)完全(quan)符(fu)合國家標(biao)(biao)準。百(bai)路(lu)佳(jia)(jia)校車(che)(che)(che)側(ce)翻試驗的(de)優(you)異表現，得益于公司在校車(che)(che)(che)研發過程中(zhong)秉持了(le)“安(an)全(quan)至上”的(de)設計(ji)理念(nian)，采用U型梁全(quan)承載車(che)(che)(che)身結構(gou)(gou)，可(ke)大(da)大(da)抑(yi)制側(ce)翻過程中(zhong)車(che)(che)(che)體的(de)變形，全(quan)方位保護乘員(yuan)生(sheng)(sheng)(sheng)存(cun)空(kong)間不受侵犯。大(da)大(da)提高了(le)車(che)(che)(che)身整體結構(gou)(gou)安(an)全(quan)性(xing)(xing)，百(bai)路(lu)佳(jia)(jia)校車(che)(che)(che)采用校車(che)(che)(che)專用底(di)盤和車(che)(che)(che)身結構(gou)(gou)，整車(che)(che)(che)重(zhong)心較低，提高了(le)車(che)(che)(che)輛轉彎時(shi)的(de)穩(wen)定性(xing)(xing)，大(da)幅降低校車(che)(che)(che)在高速(su)行駛時(shi)發生(sheng)(sheng)(sheng)側(ce)翻的(de)可(ke)能。