文章來(lai)源(yuan)：中(zhong)國恒天集團公司 發(fa)布時間：2013-03-19
2012年2月15日，由中國恒天?百路佳客車自主研發的江西省首輛長鼻子校車于 2012國際校車展覽會上全面亮相。中國恒天?百路佳客車生產的安全校車，憑借其出色的安全性能和貼心的人性化設計，受到業界和媒體的關注。
3月4日，百路佳安全校車成功通過側翻試驗。國家關于校車的新標準，要求校車向左側和右側傾斜最大側傾穩定角應不小于35°。而百路佳客車試驗最終為44.3°。
百(bai)路(lu)佳(jia)新款“安(an)全校(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)”JXK6890DA型校(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)，順利(li)通過專(zhuan)用(yong)校(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)強制性(xing)安(an)全側翻(fan)試驗(yan)，側翻(fan)后車(che)(che)(che)身骨架幾乎沒(mei)有發(fa)生變形，車(che)(che)(che)廂內(nei)生存空(kong)間未被(bei)侵占，應(ying)急(ji)門窗可以正(zheng)常開啟，各(ge)項指標完(wan)全符合國家標準。百(bai)路(lu)佳(jia)校(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)側翻(fan)試驗(yan)的(de)優異(yi)表現，得(de)益于公司在(zai)校(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)研發(fa)過程(cheng)中秉(bing)持了“安(an)全至上”的(de)設計理念(nian)，采用(yong)U型梁(liang)全承載車(che)(che)(che)身結構(gou)，可大(da)大(da)抑制側翻(fan)過程(cheng)中車(che)(che)(che)體的(de)變形，全方位保護(hu)乘(cheng)員生存空(kong)間不受侵犯。大(da)大(da)提高了車(che)(che)(che)身整(zheng)體結構(gou)安(an)全性(xing)，百(bai)路(lu)佳(jia)校(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)采用(yong)校(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)專(zhuan)用(yong)底盤和車(che)(che)(che)身結構(gou)，整(zheng)車(che)(che)(che)重(zhong)心較低，提高了車(che)(che)(che)輛(liang)轉彎(wan)時(shi)的(de)穩定性(xing)，大(da)幅降低校(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)在(zai)高速(su)行駛時(shi)發(fa)生側翻(fan)的(de)可能。