文章來(lai)源：中國(guo)北方機車車輛(liang)工(gong)業集團公司(si) 發布(bu)時間：2013-06-14
2012年6月13日，中國北車北京二七裝備公司與歐洲最主要的機床生產商——西班牙達諾巴特集團公司就合資成立北京北車二七達諾巴特機床制造有限公司舉行了簽字儀式。這將是軌道交通行業誕生的首家高端機床研制企業。
北京北車二七達諾巴特機床制造有限公司專事高端機床設備研發和制造，將融合二七裝備公司的優良市場資源和達諾巴特集團公司的先進技術優勢，結合中國市場實際，以不落輪車床為起步迅速拓展市場。該合資公司還將作為高新技術產業企業入駐中國北車北京高端軌道交通裝備制造園，產品覆蓋范圍也將逐步擴大到涉及鐵路裝備制造、風電類產品加工所用的專用機床以及應用于其他零部件加工的所有通用機床產品，憑借產業園的資源集成優勢，努力打造具有世界領先水平的大型機床設備生產研發基地。
達諾巴特集團擁有強大的機床設備研發和生產加工能力，其研制的機床產品進入中國市場已有近10年的歷史，在我國的軌道交通行業、汽車工業、航空工業等領域，已經形成了良好的口碑。北車二七達諾巴特機床制造有限公司成立后，將實現世界著名機床的中國本土制造，繼續為上述行業服務，不僅能有效降低機床的生產成本，還能就近提供售后服務。
據行業市場研究機構Freedonia集團預計，到2014年，中國市場對機床的需求將增長14.2%至3890億元人民幣，這種強勁的增長勢頭將鞏固中國目前最大機床消費國的地位。在高端裝備制造業被列入戰略性新興產業的背景下，中國對于高端機床設備的需求量會更為強勁。
在中國(guo)北車(che)(che)(che)(che)的傳統市場領域——軌道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)領域和(he)風(feng)電領域，高(gao)端(duan)機(ji)床(chuang)的需(xu)求就顯(xian)示出(chu)空前(qian)旺盛的姿勢頭。如軌道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)行業(ye)對(dui)機(ji)床(chuang)的需(xu)求大致分為四(si)個方面，一是(shi)軌道(dao)(dao)加工和(he)高(gao)速(su)鐵路路枕(zhen)加工，二是(shi)機(ji)車(che)(che)(che)(che)和(he)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)的制(zhi)造(zao)(zao)，三(san)是(shi)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)和(he)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)零部件的制(zhi)造(zao)(zao)，四(si)是(shi)軌道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)行業(ye)機(ji)床(chuang)運行的日常維護和(he)威脅。這四(si)方面幾乎覆蓋了軌道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)從路網(wang)建設、車(che)(che)(che)(che)輛(liang)制(zhi)造(zao)(zao)、運營(ying)維護等軌道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)全系產業(ye)鏈，目前(qian)軌道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)行業(ye)每年用于機(ji)床(chuang)采購的金額接近(jin)70億元。在鐵路工程(cheng)機(ji)械制(zhi)造(zao)(zao)領域擁(yong)有豐富經驗和(he)良好市場的中國(guo)北車(che)(che)(che)(che)二七裝(zhuang)備公司介(jie)入(ru)高(gao)端(duan)機(ji)床(chuang)產業(ye)后(hou)，有望加速(su)高(gao)端(duan)機(ji)床(chuang)在軌道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)行業(ye)、風(feng)電行業(ye)等領域的應(ying)用和(he)推(tui)廣。