文章(zhang)來源：國家電網(wang)公(gong)司 發布時間(jian)：2014-03-19
到2015年，國家電網公司系統將全面推廣直升機、無人機和人工巡檢相互協同的輸電線路新型巡檢模式，全面提高巡檢作業效率和效益，保障大電網安全運行。目前，這一新型巡檢模式已進入試點準備階段，國家電網公司已印發試點工作方案。
3月12日，國家電網公司運維檢修部在京召開工作推進會。會議指出，建立直升機、無人機和人工巡檢相互協同的新型巡檢模式是堅強智能電網發展的迫切需要。目前，國家電網公司系統直升機巡檢作業正在逐步向規范化、制度化方向發展，但無人機巡檢還處于科研成果轉化階段，實用化程度有待提高。為此，公司精心選取山東、冀北、山西、湖北、四川、重慶、浙江、福建、遼寧、青海共10個單位為試點，要求利用2013～2014年兩年時間開展新型巡檢模式試點工作，于2015年總結試點經驗，完善標準體系，全面推廣實施。
在試點工作中，國家電網公司要求把握“四統一”原則，即由總部統一組織制定無人機機型選擇和配置計劃，統一組織關鍵技術研發，統一組織開展招標采購，統一組織標準規范編制等。各試點單位、國網通航公司、中國電科院將按照分工要求，完善直升機作業體系，建立無人機運行管理標準，加快推進無人機實用化，實現新型巡檢模式高效協同，為2015年全面推廣奠定基礎。
據了(le)解，按(an)照巡(xun)(xun)(xun)(xun)檢業(ye)務界面劃分，直(zhi)升(sheng)機(ji)可開(kai)(kai)展(zhan)線(xian)路常規巡(xun)(xun)(xun)(xun)視(shi)(shi)和(he)狀(zhuang)態巡(xun)(xun)(xun)(xun)視(shi)(shi)、災情普(pu)查(cha)和(he)應(ying)(ying)急搶險等工作，巡(xun)(xun)(xun)(xun)檢對象(xiang)主(zhu)要(yao)為特高壓、跨區直(zhi)流(liu)和(he)500千(qian)伏(fu)及(ji)(ji)(ji)以上(shang)重要(yao)線(xian)路。大、中型無人(ren)直(zhi)升(sheng)機(ji)應(ying)(ying)用(yong)于(yu)220千(qian)伏(fu)及(ji)(ji)(ji)以上(shang)交(jiao)直(zhi)流(liu)線(xian)路開(kai)(kai)展(zhan)常規巡(xun)(xun)(xun)(xun)視(shi)(shi)和(he)狀(zhuang)態巡(xun)(xun)(xun)(xun)視(shi)(shi)；小型無人(ren)直(zhi)升(sheng)機(ji)應(ying)(ying)用(yong)于(yu)110千(qian)伏(fu)及(ji)(ji)(ji)以上(shang)線(xian)路單塔進(jin)行(xing)巡(xun)(xun)(xun)(xun)視(shi)(shi)、故障巡(xun)(xun)(xun)(xun)視(shi)(shi)和(he)小范圍通(tong)道巡(xun)(xun)(xun)(xun)查(cha)；固定翼(yi)無人(ren)機(ji)一般用(yong)于(yu)500千(qian)伏(fu)及(ji)(ji)(ji)以上(shang)線(xian)路開(kai)(kai)展(zhan)通(tong)道巡(xun)(xun)(xun)(xun)視(shi)(shi)和(he)災后電網評(ping)估等。人(ren)工巡(xun)(xun)(xun)(xun)檢主(zhu)要(yao)對管轄范圍內(nei)輸電線(xian)路開(kai)(kai)展(zhan)狀(zhuang)態巡(xun)(xun)(xun)(xun)視(shi)(shi)、日(ri)常維護及(ji)(ji)(ji)檢測等，在直(zhi)升(sheng)機(ji)、無人(ren)機(ji)巡(xun)(xun)(xun)(xun)檢作業(ye)覆蓋范圍內(nei)，修訂有關(guan)規程，以減(jian)少巡(xun)(xun)(xun)(xun)視(shi)(shi)次(ci)數(shu)。