文章來源：中(zhong)國電(dian)力(li)建設(she)集團有限公司 發布(bu)時間：2014-03-21
近日，中國電建所屬的中國水電建設集團路橋工程有限公司中標新建寶雞至蘭州鐵路客運專線工程BLTJ-10標段（項目全稱：新建寶雞至蘭州鐵路客運專線(甘肅段)(DK683+620～DK986+324.33)站前工程和陜西段無砟軌道軌枕預制及鋪軌施工BLTJ-10標），中標金額為18.20億元。
新建寶雞至蘭州鐵路客運專線工程BLTJ-10標段線路長度22.13km，位于甘肅省定西市安定區境內，主要工程包括路基、橋梁、涵洞、隧道等。計劃工期59個月。
寶蘭(lan)(lan)客(ke)專(zhuan)的實施，將(jiang)有(you)利于(yu)提(ti)(ti)高(gao)隴海、蘭(lan)(lan)新鐵路運輸通道客(ke)貨運能，提(ti)(ti)高(gao)沿線(xian)廣大人(ren)(ren)民群眾的生產生活(huo)水(shui)(shui)平，縮短西北地區(qu)與(yu)中東部地區(qu)時(shi)空距離，密切區(qu)域間人(ren)(ren)員交(jiao)流及經貿往來具有(you)十分重要(yao)的意義。自(zi)國務院批準設立關(guan)中、天(tian)水(shui)(shui)經濟區(qu)以來，交(jiao)通一(yi)直是制約(yue)經濟區(qu)經濟發展的瓶頸之一(yi)。之前，從陜西寶雞到甘肅天(tian)水(shui)(shui)需要(yao)三(san)小時(shi)左右的時(shi)間，而開(kai)通寶蘭(lan)(lan)客(ke)運專(zhuan)線(xian)后，兩地之間僅需要(yao)一(yi)個(ge)小時(shi)便可到達，形成“一(yi)小時(shi)經濟圈(quan)”。