文章來(lai)源：中國兵器工(gong)業(ye)集(ji)團公司 發布時間：2014-04-19
日前，中國兵器工業集團北京北方車輛集團承建的國內首條雙承載雙牽引100+1人車廂往復式索道建設項目正在緊張施工中。
雙牽引差速驅動機在國內屬第一次制作，沒有任何經驗可以借鑒,對公司技術人員而言是很大的挑戰。再加上新建索道扭距較大，行星輪和太陽輪精度配合要求高。另外，只有在現場安裝后才可以進行“型試”試驗，所以生產加工難度非常大。公司高度重視，集中優勢力量進行科研攻關。目前，公司正在加班加點進行加工，爭取“型試”試驗一次成功。
此次(ci)聯合(he)中(zhong)國恩菲工程(cheng)技術(shu)有(you)限公司承(cheng)建的雙承(cheng)載雙驅動往復式(shi)(shi)索道(dao)長800米(mi)，高差55米(mi)，單向每小時運(yun)量達到(dao)1030人/小時，此種形(xing)式(shi)(shi)的索道(dao)在國內(nei)是首次(ci)建造。