文章(zhang)來(lai)源：中國鐵路物(wu)資總公(gong)司 發布時間(jian)：2014-07-11
7月9日，中國鐵路物資股份有限公司控股的日照國際鐵礦石交易中心鳴鑼開市，由市場參與方自發形成的日照國際鐵礦石交易中心的開市，標志著我國鐵礦石貿易流通領域正在發生變革。
日照國際鐵礦石交易中心是由中國鐵路物資股份有限公司、山東華信工貿有限公司、山東萬寶物流有限公司、日照中瑞物產有限公司等共同出資打造的鐵礦石現貨交易電子商務和現代化物流服務平臺。交易中心于2009年4月注冊成立，2013年1月由中國鐵物控股。
目前日照港已經成為全國最大的鐵礦石進口港，鐵礦石年到港量在１億噸以上，向內地輻射能力強，這為鐵礦石現貨交易平臺提供了業務支撐。日照國際鐵礦石交易中心采用電子商務的Ｂ２Ｂ模式，立足于現貨市場。在運營模式上，交易中心實行主交易商為核心體系、分級會員并行的運營模式。依托主交易商和強大的物流支撐，交易中心可為會員企業提供方便、高效的物流金融服務，可實現從海運到港口直至鋼廠內的無縫銜接。
開市當日，截至發稿時，日照國際鐵礦石交易中心成交3筆，成交量24.54萬噸，成交金額2.13億元。
根據日照國(guo)際鐵(tie)礦(kuang)石(shi)交(jiao)易(yi)中(zhong)(zhong)心(xin)的規劃，2013年(nian)中(zhong)(zhong)心(xin)將實(shi)現鐵(tie)礦(kuang)石(shi)交(jiao)易(yi)量1000萬噸(dun)的目標(biao)，交(jiao)易(yi)額可達80億-100億元。