文章來(lai)源(yuan)：中國鐵道建筑總公司 發(fa)布時間：2014-10-18
近日，中國鐵建所屬的中鐵建設集團成功中標云桂線上特大型站房工程——昆明南站。該工程將與正在緊張建設的我國西南地區最大的站房工程——貴陽北站互為犄角，助力該集團開拓西南市場。
昆(kun)(kun)(kun)(kun)明南(nan)(nan)站(zhan)工(gong)程(cheng)位(wei)于(yu)當地重點(dian)打(da)造(zao)的(de)呈貢新區(qu)，工(gong)程(cheng)造(zao)價(jia)20.52億元，建(jian)(jian)筑總面積(ji)33.25萬平方米，匯集國有鐵(tie)(tie)路(lu)、地鐵(tie)(tie)、公(gong)交(jiao)、出(chu)租(zu)等多種交(jiao)通(tong)方式為一體，北接滬(hu)昆(kun)(kun)(kun)(kun)客專、渝(yu)昆(kun)(kun)(kun)(kun)線，南(nan)(nan)靠云桂(gui)線、昆(kun)(kun)(kun)(kun)玉(yu)線，并將作為“蘭昆(kun)(kun)(kun)(kun)通(tong)道(dao)”、“滬(hu)昆(kun)(kun)(kun)(kun)通(tong)道(dao)”、“南(nan)(nan)部沿(yan)海及西南(nan)(nan)通(tong)道(dao)”和(he)“泛亞鐵(tie)(tie)路(lu)”四大通(tong)道(dao)匯合(he)點(dian)，躋(ji)身我國區(qu)域性鐵(tie)(tie)路(lu)樞(shu)紐(niu)之列。建(jian)(jian)成后，昆(kun)(kun)(kun)(kun)明南(nan)(nan)站(zhan)將主要承擔云桂(gui)、渝(yu)昆(kun)(kun)(kun)(kun)、昆(kun)(kun)(kun)(kun)玉(yu)、滬(hu)昆(kun)(kun)(kun)(kun)客運專線的(de)客車作業(ye)任務，與目(mu)前地處(chu)繁華市區(qu)的(de)昆(kun)(kun)(kun)(kun)明站(zhan)形成“兩站(zhan)并重”的(de)交(jiao)通(tong)格局，共同構成昆(kun)(kun)(kun)(kun)明鐵(tie)(tie)路(lu)樞(shu)紐(niu)客運系統(tong)，發揮重要的(de)區(qu)域戰略(lve)和(he)經濟影響力，進(jin)一步鞏固昆(kun)(kun)(kun)(kun)明地區(qu)我國對外交(jiao)通(tong)以及面向南(nan)(nan)亞、東(dong)南(nan)(nan)亞地區(qu)的(de)門戶地位(wei)。