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北車造“客運王”承運南北雙線旅游專列

文(wen)章來源:中國北方機車(che)(che)車(che)(che)輛工業集(ji)團公司(si)  發布時間:2014-10-29

  10月28日,北京鐵路局新增開的Y505次“大好河山張家口號”旅游列車正式開通,僅僅一上午,列車就由北京到達張家口南站。而幾乎就在同時,昆明鐵路局冠名為“石林號”的K182次旅游列車也由昆明順利抵達上海南站。更為巧合的是,兩趟列車的火車頭都是被喻為中國鐵路“客運王”的和諧3C型電力機車,這也意味著我國最新冠名的南北雙線旅游專列均采用“北車制造”的同一產品作為列車動力源。

  這兩趟(tang)旅(lv)游列(lie)車開行,對推動當地(di)旅(lv)游業發(fa)展,提高旅(lv)客(ke)(ke)出游條件,都(dou)具有積(ji)極意(yi)義。“大好河山張(zhang)(zhang)家(jia)口(kou)號(hao)”列(lie)車是目前北(bei)京直(zhi)達張(zhang)(zhang)家(jia)口(kou)時(shi)間最短的列(lie)車;“石林號(hao)”列(lie)號(hao)從(cong)昆明站到(dao)上(shang)海(hai)南站全程2880公里。牽引(yin)力大、速度快(kuai)、性能(neng)先進可(ke)靠(kao)的和諧3C型機車為列(lie)車的運(yun)行提供了(le)重要保障(zhang)。目前,和諧3C型電力機車制造總量(liang)已經突破1000臺(tai),并(bing)逐漸向(xiang)全國絕大部(bu)分鐵(tie)路(lu)局(ju)覆蓋(gai),與中國高鐵(tie)并(bing)駕齊驅,共(gong)同支撐中國鐵(tie)路(lu)客(ke)(ke)流,源源不斷地(di)向(xiang)中國鐵(tie)路(lu)提供強(qiang)勁的牽引(yin)動力。

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