文章來源：神華集團(tuan)有限(xian)責任公司 發(fa)布時間：2015-01-26
1月25日，神華鐵路KM98系列萬噸組合列車在神朔鐵路分公司朱蓋塔站進行了開行前的靜態、開行中的動態試驗。
KM98系列列車最大載重100t，自重約22t，自重輕、載重大。單車載重量較C80型敞車提高23～25％。采用5輛一組、短牽引桿時，車輛平均長度14m（國際通用車型為16m），在1700m站場長度條件下，每列車較C80型敞車多運輸1720t煤炭，運能提高18.5%。車體采用鋁合金，內部平滑，卸凈率高，創新自卸式底門機構，實現正反向邊走邊卸、底門自動開閉。設有二級鎖閉功能，安全可靠性高。
本次試驗列車車次為“試19002次”，開車時刻16時，列車編組為 2臺神華8軸交流機車+ KM98型55輛重車+2臺神華8軸交流機車+ KM98H型55輛重車,換長143，載重8800噸，總重11220噸。
試(shi)(shi)驗(yan)主要(yao)項目為列車管減壓50kpa、70kpa、100kpa、170kpa的情況下列車充排風時間及列車斷鉤(gou)保護試(shi)(shi)驗(yan)，試(shi)(shi)驗(yan)結果車輛性(xing)能良好，KM98系(xi)列列車充排風時間較(jiao)C80型(xing)車輛節約40%左(zuo)右。為下一步正(zheng)式(shi)開行KM98系(xi)列重載列車積(ji)累了寶(bao)貴(gui)經(jing)驗(yan)，也為構建我(wo)國(guo)重載鐵路(lu)(lu)(lu)技術(shu)創新平臺，突破(po)行業共性(xing)、關鍵與前瞻性(xing)技術(shu)，研制軸(zhou)(zhou)重30噸以上煤炭運(yun)輸重載鐵路(lu)(lu)(lu)核(he)心裝備(bei)(bei)，建立我(wo)國(guo)具有(you)自主知識產權的既有(you)重載鐵路(lu)(lu)(lu)30噸及以上軸(zhou)(zhou)重條件下成套(tao)技術(shu)體系(xi)打好基礎(chu)，還將為我(wo)國(guo)既有(you)鐵路(lu)(lu)(lu)擴(kuo)能提供技術(shu)和(he)設備(bei)(bei)支撐。