文章(zhang)來源：中(zhong)國鐵(tie)路工程(cheng)總公司 發(fa)布時(shi)間：2004-09-18
中鐵一局青藏鐵路鋪軌順利通過可可西里無人區
8月(yue)27日(ri)，擔(dan)負(fu)青藏鐵(tie)路鋪(pu)軌、架梁施工(gong)的中(zhong)鐵(tie)一局在(zai)線下各單位的密切(qie)配合下，鋪(pu)軌施工(gong)安全越過海拔4741米的可可西(xi)里山(shan)，鋪(pu)架施工(gong)勝(sheng)利通過可可西(xi)里無人區(qu)。
可(ke)可(ke)西里(li)山位于青(qing)海(hai)準(zhun)高原區腹地，海(hai)拔高，空氣(qi)稀薄，氧(yang)含(han)量只(zhi)有(you)海(hai)平面的(de)三分之一，高溫使富含(han)汞的(de)礦(kuang)物質(zhi)自(zi)(zi)然(ran)蒸(zheng)發(fa)，有(you)害氣(qi)體和(he)極度缺(que)氧(yang)使青(qing)藏(zang)(zang)(zang)鐵(tie)路(lu)建設(she)者的(de)健康受(shou)到嚴峻威脅。面對異常(chang)艱苦的(de)自(zi)(zi)然(ran)環(huan)境，中鐵(tie)一局按(an)照國家(jia)青(qing)藏(zang)(zang)(zang)辦和(he)鐵(tie)道部的(de)全(quan)面部署，強化了(le)“以(yi)(yi)人為本(ben)，衛(wei)生(sheng)保障(zhang)先行”的(de)嚴格要(yao)求，在確(que)保參建員(yuan)工(gong)(gong)身(shen)心健康的(de)前提下(xia)，抓住黃金(jin)季節，通過“雪(xue)域高原黨(dang)旗紅，我為黨(dang)旗添光彩”活(huo)動(dong)組織(zhi)生(sheng)產會戰，并和(he)線下(xia)施工(gong)(gong)單位密切配(pei)合(he)，加大協調(diao)力(li)度；在橋群密集區段，采(cai)用人工(gong)(gong)鋪(pu)(pu)軌(gui)和(he)機械(xie)化鋪(pu)(pu)軌(gui)相(xiang)結合(he)，最大限(xian)度地縮短了(le)施工(gong)(gong)工(gong)(gong)序。2000多名(ming)鋪(pu)(pu)架(jia)職(zhi)工(gong)(gong)按(an)照六班四倒制(zhi)，克(ke)服八級以(yi)(yi)上大風、冰雹(bao)和(he)雨(yu)雪(xue)等災(zai)害天氣(qi)，不(bu)間斷地連(lian)續作業。在藏(zang)(zang)(zang)羚(ling)羊(yang)一年(nian)一度遷徙產仔季節，鋪(pu)(pu)架(jia)職(zhi)工(gong)(gong)主(zhu)動(dong)停機避讓，使藏(zang)(zang)(zang)羚(ling)羊(yang)在沒有(you)任何(he)干擾的(de)情況(kuang)下(xia)安全(quan)通過，保護了(le)藏(zang)(zang)(zang)區的(de)自(zi)(zi)然(ran)生(sheng)態環(huan)境。目前鋪(pu)(pu)架(jia)施工(gong)(gong)安全(quan)質(zhi)量、環(huan)境保護、衛(wei)生(sheng)保障(zhang)和(he)參建人員(yuan)健康狀況(kuang)良好。截止(zhi)8月27日(ri)，青(qing)藏(zang)(zang)(zang)鐵(tie)路(lu)鋪(pu)(pu)軌(gui)順(shun)利越(yue)過可(ke)可(ke)西里(li)山，完成正線鋪(pu)(pu)軌(gui)270.885公里(li)，站(zhan)線鋪(pu)(pu)軌(gui)12.381公里(li)，架(jia)梁923孔，鋪(pu)(pu)設(she)道岔45組，軌(gui)排儲備28.375公里(li)。