文章來源：中國(guo)鐵路(lu)工程總公司 發(fa)布時間(jian)：2004-09-18
中鐵一局青藏鐵路鋪軌順利通過可可西里無人區
8月27日，擔(dan)負青藏鐵(tie)路(lu)鋪(pu)(pu)軌、架(jia)梁施工(gong)的(de)中鐵(tie)一局(ju)在線下各單位的(de)密切配合下，鋪(pu)(pu)軌施工(gong)安全越過(guo)海拔(ba)4741米的(de)可可西里山，鋪(pu)(pu)架(jia)施工(gong)勝利通過(guo)可可西里無人區。
可(ke)可(ke)西(xi)里(li)山位于青(qing)海(hai)準高(gao)原區腹地(di)(di)，海(hai)拔高(gao)，空氣(qi)稀薄(bo)，氧(yang)含量(liang)只有海(hai)平面的(de)(de)(de)三(san)分之一(yi)，高(gao)溫使(shi)富含汞的(de)(de)(de)礦物質自(zi)然蒸發(fa)，有害(hai)氣(qi)體和極度(du)(du)缺氧(yang)使(shi)青(qing)藏鐵路建(jian)(jian)設者的(de)(de)(de)健康受到(dao)嚴(yan)峻威(wei)脅。面對異常艱苦的(de)(de)(de)自(zi)然環境(jing)，中鐵一(yi)局按照(zhao)國(guo)家青(qing)藏辦和鐵道(dao)部(bu)的(de)(de)(de)全面部(bu)署(shu)，強化(hua)了“以人為本，衛生(sheng)(sheng)保(bao)障(zhang)先行”的(de)(de)(de)嚴(yan)格要求，在(zai)確保(bao)參建(jian)(jian)員工身心健康的(de)(de)(de)前提下(xia)，抓住黃金季(ji)節，通(tong)過“雪域高(gao)原黨(dang)旗(qi)紅，我為黨(dang)旗(qi)添(tian)光彩”活動組(zu)織生(sheng)(sheng)產會戰，并和線下(xia)施工單位密切(qie)配合，加大(da)(da)協調力度(du)(du)；在(zai)橋群密集區段，采用人工鋪(pu)(pu)軌和機(ji)械化(hua)鋪(pu)(pu)軌相結合，最大(da)(da)限度(du)(du)地(di)(di)縮短了施工工序(xu)。2000多名鋪(pu)(pu)架職工按照(zhao)六班四倒制，克(ke)服八級以上(shang)大(da)(da)風、冰雹和雨(yu)雪等災害(hai)天氣(qi)，不間斷地(di)(di)連續作業。在(zai)藏羚羊一(yi)年一(yi)度(du)(du)遷徙(xi)產仔季(ji)節，鋪(pu)(pu)架職工主動停機(ji)避讓，使(shi)藏羚羊在(zai)沒(mei)有任何干(gan)擾(rao)的(de)(de)(de)情況下(xia)安全通(tong)過，保(bao)護了藏區的(de)(de)(de)自(zi)然生(sheng)(sheng)態環境(jing)。目前鋪(pu)(pu)架施工安全質量(liang)、環境(jing)保(bao)護、衛生(sheng)(sheng)保(bao)障(zhang)和參建(jian)(jian)人員健康狀況良(liang)好。截止8月27日，青(qing)藏鐵路鋪(pu)(pu)軌順利越(yue)過可(ke)可(ke)西(xi)里(li)山，完成正線鋪(pu)(pu)軌270.885公里(li)，站線鋪(pu)(pu)軌12.381公里(li)，架梁923孔，鋪(pu)(pu)設道(dao)岔45組(zu)，軌排儲備28.375公里(li)。