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港灣集團建設同類型世界最大跨度拱橋

文章來(lai)源:中國(guo)港灣建設(she)(集(ji)團)總公司  發布時間:2005-12-31

港灣集團建設同類型世界最大跨度拱橋

  由中國港灣建設(集團)總公司以BT模式投資建設的重慶朝天門長江大橋12月29日正式開工。

  朝天門大橋位于長江與嘉陵江交匯處,有“山城長江門戶第一橋”的美譽。大橋全長1710米,主橋長932米,為中承式鋼桁架系桿雙層拱橋,主跨經552米。大橋分為上下兩層,上層為雙向6車道,下層中間為雙向交通輕軌,兩邊為預留車道。在同類型橋中跨度居世界第一。一期工程投資約29億元。

  國內已建成的世界最大拱橋為主跨550米的上海盧浦單層大橋,國外已建成的主跨518米的美國新河單層大橋和主跨503米的澳大利亞悉尼港雙層大橋。

  中港集團先后承建了國內外具有一定知名度的大橋,如江蘇省的江陰長江公路大橋、浙江溫州大橋、杭州錢塘江六橋、鄂黃大橋、黃石長江大橋、武漢白沙州長江大橋、荊州長江大橋、南京長江三橋、東海大橋、杭州灣跨海大橋、澳門友誼大橋、泰國八世皇大橋和正在建設的世界最大跨度斜拉橋(跨經1088米)蘇通大橋等80 余座特大橋,涵蓋了所有橋型。逐步跨入世界建橋強手的前列。

  中(zhong)港集(ji)團(tuan)此次(ci)以(yi)BT模式投資建設(she)的(de)重慶朝(chao)天門長(chang)江大(da)橋,再次(ci)顯示(shi)了國家隊的(de)實力(li),也標(biao)志著中(zhong)港集(ji)團(tuan)在(zai)以(yi)資本介入市場,擴大(da)經營規模的(de)發(fa)展實踐(jian)中(zhong),邁出(chu)了堅實一(yi)步。

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