文章(zhang)來源：中國新聞網 發布時(shi)間：2006-04-14
青藏鐵路10月全線貫通 現已鋪軌至達拉薩市轄區
為確保青藏鐵路今年十月全線貫通，明年七月一日試運營的目標，中國今年計劃投資該鐵路五十五億元人民幣。
鐵道部部長劉志軍4月12日在青藏鐵路建設工作會議上表示，五十五億元的投資，將用在站前工程的全部完成，鋪軌架梁的全線貫通，站后工程全面推進，質量環保再創佳績等項目上。
劉志軍介紹，今年是青藏鐵路建設的決戰年，工程建設任務十分繁重。今年，南山口往唐古拉山方向鋪架將進入全線海拔最高的唐古拉山越嶺地段，運距長達四百公里以上，作業條件十分困難，為此，安全要求高，作業難度大。同時，要進一步提高工程質量，強化質量管理。此外，鐵路部門要全面總結多年凍土工程，針對冬季檢查發現的病害問題，采取可靠的補強措施，重點突破凍土路基變形、熱棒路基開裂等難題。
截至去年底，青藏鐵路全線路基、橋梁、隧道等主體工程已基本完成。全鐵路線三十二項難點、重點工程已完成二十九項，其余剩下三項即拉薩河特大橋、鋪軌架梁、拉薩站房施工也進展順利。青藏鐵路還首次采用了GSM-R數字無線通信，并已完成網絡功能和終端設備實驗。去年青藏鐵路全年完成正線鋪軌三百九十六公里。共投資六十八億元。
據(ju)中(zhong)(zhong)鐵(tie)十一局青(qing)藏(zang)(zang)鐵(tie)路工(gong)程建設指揮部透(tou)露，截至4月13日，青(qing)藏(zang)(zang)鐵(tie)路西藏(zang)(zang)境(jing)內安多(duo)至拉薩(sa)(sa)段，完(wan)成(cheng)鋪(pu)軌257.7公(gong)(gong)里(li)，鋪(pu)軌到達(da)拉薩(sa)(sa)市轄(xia)區的(de)當雄縣烏(wu)瑪塘鄉境(jing)。中(zhong)(zhong)鐵(tie)十一局青(qing)藏(zang)(zang)鐵(tie)路工(gong)程指揮部黨工(gong)委書記王荃荃說，中(zhong)(zhong)鐵(tie)十一局承(cheng)擔(dan)青(qing)藏(zang)(zang)鐵(tie)路西藏(zang)(zang)境(jing)內安多(duo)至拉薩(sa)(sa)的(de)400多(duo)公(gong)(gong)里(li)正線鋪(pu)軌、1000多(duo)孔橋(qiao)梁、500多(duo)公(gong)(gong)里(li)軌排的(de)生產任務。據(ju)介紹，由安多(duo)向(xiang)拉薩(sa)(sa)鋪(pu)軌開始于去(qu)年6月22日，今年將到達(da)拉薩(sa)(sa)。