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中船重工煙大輪渡聯調實載實驗進展順利

　　由中船重工天津新港船廠建造的煙大鐵路輪渡首艘渡船“中鐵渤海1號”，在大連相繼完成渡船與鐵路棧橋對接以及空載、重載火車上船等試驗后，啟動兩地往返航行的調試。8月7日，“中鐵渤海1號”裝載列車順利穿越渤海海峽，在煙臺繼續進行“船橋港”聯調。這標志備受矚目的煙大輪渡工程建設進入尾聲，為煙大輪渡今年9月試通航創造了條件。

　　“中鐵渤海１號”輪渡船１月10日在新港船廠下水，在完成了碼頭系泊調試后，于7月17日首次抵達母港之一的大連旅順羊頭洼港，開始最為關鍵的渡船、棧橋、港口三方聯合調試，以檢驗渡船、棧橋、港口三方能否協調配合。

　　7月26日，煙大鐵路輪渡開始進行聯合調試，40節車廂在機車的推動下，順利登上“中鐵渤海1號”渡船。測量結果顯示，鐵路棧橋接地端和接橋端的變化都在正常范圍內；棧橋上的轉轍器運轉正常，實現了一對五轉換，并將車廂分配到四個軌道上。隨后又根據不同的潮位、風力、風向等氣象和海況條件以及渡船不同的載貨條件，采用貨物列車空載、半載、重載及重載汽車上下渡船和渡船航行、回轉、靠泊等，對工程進行全方位檢驗。

　　8月4日，“中鐵渤海1號”順利完成載重試車，達到試運營條件，工程順利通過鐵道部專家組預驗收。8月7日，“中鐵渤海1號”到達煙臺北站后，機車將貨車成功地引出了渡船。至此，煙大鐵路輪渡的核心部分——“火車上船”和機車牽引貨車下船等試驗宣告成功。

　　據煙大輪渡工程建設指揮部介紹，“中鐵渤海1號”在煙臺進行的火車、汽車移重試空調試已順利完成，“中鐵渤海1號”渡船于12日返回大連，隨后，將從大連實施馱著重載火車再次進行穿越渤海海峽的試驗。