文章來源：中國(guo)水(shui)(shui)利(li)水(shui)(shui)電建設集團公司 發(fa)布時(shi)間：2008-09-17
9月11日，由(you)中國水電(dian)建設集團水電(dian)八局承建的衢常(chang)鐵路(lu)經(jing)專(zhuan)(zhuan)家組(zu)嚴格檢查(cha)，一次性順利通過通車前驗收，其工(gong)程(cheng)質量、安全及施(shi)工(gong)進(jin)度得(de)到了專(zhuan)(zhuan)家組(zu)和衢常(chang)鐵路(lu)有(you)限公(gong)司的肯定。
衢(qu)常(chang)(chang)鐵路(lu)(lu)(lu)是浙贛線(xian)與京九線(xian)重要連接(jie)通道(dao)，上至衢(qu)州市(shi)下至常(chang)(chang)山縣，全(quan)長41公(gong)里(li)，總投(tou)(tou)(tou)資(zi)6.75億元(yuan)。衢(qu)常(chang)(chang)鐵路(lu)(lu)(lu)工程(cheng)(cheng)由(you)鐵道(dao)部、常(chang)(chang)山縣政府(fu)、常(chang)(chang)山水(shui)泥有限(xian)公(gong)司、浙江(jiang)投(tou)(tou)(tou)資(zi)有限(xian)公(gong)司等四(si)家投(tou)(tou)(tou)資(zi)興建(jian)，為國內首(shou)家引進民(min)營資(zi)本(ben)投(tou)(tou)(tou)資(zi)鐵路(lu)(lu)(lu)建(jian)設和鐵路(lu)(lu)(lu)系(xi)統外部施工隊(dui)伍首(shou)次參與鐵路(lu)(lu)(lu)工程(cheng)(cheng)施工的項目(mu)。水(shui)電八(ba)局承建(jian)衢(qu)常(chang)(chang)鐵路(lu)(lu)(lu)DK31+700～DK39+700段，工程(cheng)(cheng)包括28條涵(han)洞、8公(gong)里(li)路(lu)(lu)(lu)基開(kai)挖填筑及附(fu)屬建(jian)筑物和一座595米的隧道(dao)建(jian)設，合(he)同金(jin)額為4000余(yu)萬元(yuan)。
衢(qu)常(chang)鐵路(lu)(lu)工(gong)(gong)程于2005年11月正式(shi)開工(gong)(gong)。這是(shi)水電八局(ju)第一(yi)次進入鐵路(lu)(lu)系(xi)統的(de)(de)首(shou)項鐵路(lu)(lu)工(gong)(gong)程，也是(shi)集(ji)團(tuan)成員(yuan)企業(ye)承建的(de)(de)首(shou)項鐵路(lu)(lu)工(gong)(gong)程。在工(gong)(gong)程建設中，該局(ju)衢(qu)常(chang)項目部建設者以建好衢(qu)常(chang)鐵路(lu)(lu)，為(wei)(wei)八局(ju)爭光，為(wei)(wei)集(ji)團(tuan)公(gong)司爭光為(wei)(wei)目標，迅速適應新市場，克服重(zhong)重(zhong)困難，精(jing)心組(zu)(zu)織(zhi)、嚴格管理，確保工(gong)(gong)程進度、質(zhi)量(liang)、安全和形象面貌滿足合同要(yao)求。其中DK35+300至340隧洞光面爆破半孔率(lv)和平整(zheng)度為(wei)(wei)整(zheng)個(ge)(ge)衢(qu)常(chang)鐵路(lu)(lu)隧道開挖最(zui)優，受到業(ye)主(zhu)高度贊揚(yang)。在2006年二(er)季度業(ye)主(zhu)組(zu)(zu)織(zhi)的(de)(de)安全質(zhi)量(liang)評(ping)比中，衢(qu)常(chang)項目部承建的(de)(de)工(gong)(gong)程獲得第一(yi)名，并在二(er)、三(san)(san)季度全路(lu)(lu)段(duan)勞(lao)動(dong)競賽中項目部分別獲得第二(er)、三(san)(san)名。衢(qu)常(chang)鐵路(lu)(lu)箬嶺隧道因含有小煤窯采空區(qu)、軟基流塑、大溶洞等(deng)多(duo)種特(te)殊地質(zhi)條(tiao)件，隧道的(de)(de)施(shi)工(gong)(gong)是(shi)整(zheng)個(ge)(ge)衢(qu)常(chang)鐵路(lu)(lu)施(shi)工(gong)(gong)最(zui)難的(de)(de)施(shi)工(gong)(gong)項目，該局(ju)迎難而上，通過(guo)施(shi)工(gong)(gong)方(fang)案優化(hua)、精(jing)心組(zu)(zu)織(zhi)施(shi)工(gong)(gong)，仍然率(lv)先完成了段(duan)內(nei)全部施(shi)工(gong)(gong)任(ren)務(wu)，實現全線貫通并順利通過(guo)驗收，為(wei)(wei)2007年9月25日衢(qu)常(chang)鐵路(lu)(lu)正式(shi)通車(che)奠定了基礎(chu)。