文章來(lai)源：中(zhong)國冶金(jin)科工集團公(gong)司 發布(bu)時間：2008-09-24
馬(ma)鋼“十一(yi)五”前期技術改造和結構調整系統工(gong)程——馬(ma)鋼新區建設項目竣工(gong)投產(chan)儀式于9月(yue)20日舉行。
中冶(ye)二十(shi)冶(ye)在馬(ma)鋼新區(qu)項目(mu)建設(she)中，承擔了附加值最(zui)高的2130冷軋工(gong)(gong)程(cheng)建設(she)任務(wu)。工(gong)(gong)程(cheng)設(she)計(ji)年產(chan)(chan)高檔汽(qi)車板(ban)和家電板(ban)210萬(wan)噸，生產(chan)(chan)線(xian)關鍵設(she)備(bei)由國(guo)外引(yin)進，代表(biao)了當今世(shi)界(jie)軋鋼技術的最(zui)先進水平。馬(ma)鋼新區(qu)建設(she)主(zhu)體包括焦化、燒結、煉(lian)鐵(tie)、煉(lian)鋼、連(lian)鑄、熱軋、冷軋等工(gong)(gong)程(cheng)，形成一條年產(chan)(chan)500萬(wan)噸高檔板(ban)材的全流程(cheng)現代化生產(chan)(chan)線(xian)，使馬(ma)鋼年產(chan)(chan)鋼能力超過1500萬(wan)噸，產(chan)(chan)品(pin)結構轉(zhuan)入汽(qi)車板(ban)、家電板(ban)、管線(xian)鋼、造船板(ban)等高檔板(ban)材領域，主(zhu)要(yao)經濟(ji)技術、環境指標均達到國(guo)際先進水平。