文(wen)章(zhang)來(lai)源(yuan)：中國冶(ye)金科工集(ji)團公司 發布(bu)時(shi)間：2008-09-24
馬(ma)鋼(gang)“十一五”前期技術(shu)改造和結構調整系統工(gong)(gong)程——馬(ma)鋼(gang)新(xin)區建設項目竣工(gong)(gong)投產儀式于9月(yue)20日舉行。
中(zhong)冶二十冶在馬鋼(gang)(gang)新區項目建設(she)(she)中(zhong)，承擔了(le)附(fu)加(jia)值(zhi)最(zui)高(gao)的2130冷(leng)軋(ya)工程建設(she)(she)任務。工程設(she)(she)計年(nian)產(chan)高(gao)檔(dang)汽(qi)車板(ban)(ban)(ban)和家(jia)電板(ban)(ban)(ban)210萬(wan)噸，生(sheng)產(chan)線關鍵(jian)設(she)(she)備由國(guo)外(wai)引(yin)進，代表了(le)當今世界軋(ya)鋼(gang)(gang)技(ji)術的最(zui)先進水平。馬鋼(gang)(gang)新區建設(she)(she)主(zhu)體包(bao)括焦(jiao)化(hua)、燒結、煉鐵、煉鋼(gang)(gang)、連鑄、熱(re)軋(ya)、冷(leng)軋(ya)等工程，形(xing)成一條(tiao)年(nian)產(chan)500萬(wan)噸高(gao)檔(dang)板(ban)(ban)(ban)材的全流程現代化(hua)生(sheng)產(chan)線，使(shi)馬鋼(gang)(gang)年(nian)產(chan)鋼(gang)(gang)能力(li)超過1500萬(wan)噸，產(chan)品結構轉(zhuan)入(ru)汽(qi)車板(ban)(ban)(ban)、家(jia)電板(ban)(ban)(ban)、管線鋼(gang)(gang)、造船(chuan)板(ban)(ban)(ban)等高(gao)檔(dang)板(ban)(ban)(ban)材領域，主(zhu)要經濟技(ji)術、環境(jing)指標均(jun)達(da)到國(guo)際先進水平。