文章(zhang)來(lai)源(yuan)：中(zhong)國交通建設(she)集團有限公司(si) 發布時間：2008-09-24
9月17日，由中交一(yi)航局實施(shi)(shi)的(de)曹(cao)妃(fei)甸(dian)(dian)30萬(wan)噸原油碼頭工程(cheng)(cheng)主體及附屬設施(shi)(shi)工程(cheng)(cheng)全部完工。這(zhe)也是(shi)該局繼25萬(wan)噸級(ji)礦(kuang)石碼頭之(zhi)后(hou)，在曹(cao)妃(fei)甸(dian)(dian)建(jian)成的(de)第二座(zuo)大型碼頭。
該(gai)工(gong)(gong)程建設(she)規模為(wei)新(xin)建30萬噸級原油(you)碼(ma)頭(tou)1座，碼(ma)頭(tou)長(chang)度522m，采用蝶型布置，由1個(ge)工(gong)(gong)作(zuo)平臺、2個(ge)靠(kao)船墩(dun)(dun)和(he)6個(ge)系(xi)纜墩(dun)(dun)組成，可兼(jian)顧15萬噸和(he)45萬噸油(you)輪靠(kao)泊作(zuo)業；架設(she)引(yin)橋(qiao)1座，全長(chang)784 m，寬9.95m。施工(gong)(gong)中(zhong)，中(zhong)交一航局項目部發揚敢(gan)打硬仗(zhang)、拼(pin)搏奉獻(xian)的作(zuo)風，加強技術創新(xin)，攻破“超長(chang)超重樁施打、單跨122米引(yin)橋(qiao)整體吊裝、碼(ma)頭(tou)抗(kang)冰墩(dun)(dun)與(yu)碼(ma)頭(tou)主體合(he)二為(wei)一、鋼套箱水下封底混(hun)凝(ning)土、一次性澆注2349立方米混(hun)凝(ning)土墩(dun)(dun)臺”五大技術難關，確保了(le)工(gong)(gong)程主體提前一個(ge)多(duo)月順利完工(gong)(gong)。
該工程的建成(cheng)，將(jiang)進(jin)一步(bu)增強(qiang)曹(cao)妃(fei)甸港的綜(zong)合(he)功能，對拉動(dong)曹(cao)妃(fei)甸乃至渤海灣地區經濟的快速發展(zhan)產生重要作用。