文章(zhang)來(lai)源：中國鐵道建筑總公司 發(fa)布時間：2008-11-23
11月21日16點(dian)20分(fen),中國鐵建(jian)(jian)十七局(ju)集團六公司(si)福廈(sha)(sha)項(xiang)目部承建(jian)(jian)的福廈(sha)(sha)高速鐵路(lu)第一長隧道(dao)——黃晶嶺二(er)號隧道(dao)順(shun)利貫通(tong)。
黃(huang)晶嶺二號隧(sui)道全長5735米，位于福建省福清(qing)市(shi)和(he)(he)長樂市(shi)境內，為單洞雙線隧(sui)道，2006年(nian)2月開工(gong)(gong)(gong)，分為進(jin)口(kou)和(he)(he)出口(kou)二個工(gong)(gong)(gong)區組(zu)織施(shi)工(gong)(gong)(gong)。
十七局集團六公司福廈項目部，在施工中克服了巖石裂隙水多、巖石破碎、節理發育呈現水平狀，有夾層、斷層等復雜地質條件和施工阻力等，始終遵循“短進尺、強支護、快襯砌、早封閉”的原則，嚴格執行客運專線的新標準、新技術、新工藝、新規范，積極優化施工組織和資源配置，經全體參建人員近兩年的緊張施工，黃晶嶺二號隧道順利貫通，標志著福廈鐵路工程建設又取得了一個重大突破，為福廈鐵路早日開通奠定了堅實的基礎。