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　　2007年11月28日(ri)，經(jing)過中海工業增(zeng)改裝的我(wo)國大洋科考(kao)深潛(qian)試(shi)驗(yan)母船(chuan)(chuan)(chuan)“向(xiang)(xiang)陽紅(hong)09”輪，交船(chuan)(chuan)(chuan)儀式在中海工業立豐船(chuan)(chuan)(chuan)廠舉行。“向(xiang)(xiang)陽紅(hong)09”船(chuan)(chuan)(chuan)成功增(zeng)改裝，實現了我(wo)國大洋科學考(kao)察從(cong)遠洋科學考(kao)察向(xiang)(xiang)我(wo)國深海調查(cha)技(ji)術裝備研究和(he)探(tan)索大洋深海調查(cha)領域的轉變(bian)。

　　據悉，“向(xiang)陽紅09”輪是(shi)我國自行設計、自行建(jian)造(zao)(zao)的第(di)一艘4500噸級遠洋科學考察船。每(mei)次(ci)科考出征前都要進行適當(dang)改造(zao)(zao)，這次(ci)改造(zao)(zao)是(shi)規(gui)模(mo)最大(da)的一次(ci)。2006年12月，“向(xiang)陽紅09”輪駛進中海工(gong)業立(li)豐船廠進行增改裝，根據總(zong)體(ti)設計，對(dui)駕駛室、集控(kong)室、艙室等進行了(le)(le)改造(zao)(zao)、恢復(fu)性修(xiu)理和特檢修(xiu)理。經過十個多月的艱苦奮戰，在國家海洋局、中國船舶重工(gong)、中科院聲學所等各方單位(wei)工(gong)程技(ji)術人員的共同攻關(guan)與努力下，“向(xiang)陽紅09”輪完成了(le)(le)全部增改裝工(gong)程。

　　經(jing)過增(zeng)改(gai)裝的(de)“向陽紅09”輪(lun)成為(wei)(wei)國(guo)內第一(yi)艘深潛(qian)試驗(yan)母船(chuan)，這意味著離我國(guo)7000米載(zai)人深潛(qian)試驗(yan)的(de)下水(shui)(shui)之日(ri)又近了一(yi)步。潛(qian)水(shui)(shui)器下水(shui)(shui)后，這艘母船(chuan)將成為(wei)(wei)此次試驗(yan)的(de)設備控(kong)制、數據分析、人員休息的(de)唯一(yi)場所。一(yi)旦試驗(yan)成功，我國(guo)將成為(wei)(wei)世界(jie)首個載(zai)人深潛(qian)達(da)到水(shui)(shui)下7000米的(de)國(guo)家。

　　中國海運副總裁林建清、國家海洋局副局長王飛、中海工業吳承業總經理、李正建副總經理、以及中國海監總隊、中國大洋協會辦公室、國家海洋局北海分局、東海分局、極地中心、中船重工七Ｏ一所、七Ｏ二所等部門和單位的領導出席了交船儀式。