文章來源：中(zhong)國南(nan)方機車(che)車(che)輛工業集團公司 發布時(shi)間：2008-12-20
12月(yue)7日，中國南車集(ji)團(tuan)株洲電力機車有限(xian)公(gong)(gong)司(si)總(zong)經(jing)理徐(xu)宗祥(xiang)和廣(guang)(guang)州(zhou)市(shi)地下(xia)鐵道總(zong)公(gong)(gong)司(si)總(zong)經(jing)理丁建隆再度握(wo)手，在廣(guang)(guang)州(zhou)簽署廣(guang)(guang)州(zhou)市(shi)軌(gui)道交通2、8號(hao)線延長(chang)線工(gong)程車輛采(cai)(cai)購合同，該(gai)項目共采(cai)(cai)購30列（180輛）A型(xing)地鐵車輛。到2010年(nian)，該(gai)公(gong)(gong)司(si)生產(chan)的A型(xing)地鐵車輛將(jiang)與此前交付的B型(xing)地鐵車輛并駕齊驅(qu)，在廣(guang)(guang)州(zhou)地鐵大動脈里飛馳。
中國南(nan)車集(ji)團(tuan)公司(si)總(zong)經(jing)(jing)理(li)(li)趙小(xiao)剛，廣州(zhou)地鐵總(zong)經(jing)(jing)理(li)(li)丁建隆(long)，西門子(zi)（中國）有(you)限公司(si)副(fu)總(zong)裁、西門子(zi)交通(tong)技術集(ji)團(tuan)總(zong)裁霍迪克，在(zai)儀(yi)式上致辭和(he)講(jiang)話。南(nan)車集(ji)團(tuan)副(fu)總(zong)經(jing)(jing)理(li)(li)唐克林、株機公司(si)黨(dang)委(wei)書(shu)記劉(liu)寧(ning)、副(fu)總(zong)經(jing)(jing)理(li)(li)周清和(he)參加簽(qian)字儀(yi)式并見證了(le)這(zhe)歷史的一(yi)刻。
廣州市(shi)軌道交通2、8號線(xian)延長線(xian)工程車輛采購項(xiang)目(mu)是(shi)中國南(nan)車集團株洲電力機車有限公司進入廣州地(di)鐵(tie)市(shi)場后的第二個重要項(xiang)目(mu)，也是(shi)一個完全自(zi)主(zhu)研制、擁有自(zi)主(zhu)知識(shi)產權的項(xiang)目(mu)。該(gai)項(xiang)目(mu)采購的地(di)鐵(tie)車輛為(wei)世界上最先進的A型(xing)鋁合金車輛，采用(yong)6輛車編組(zu)。
三年前，株機公(gong)司(si)聯合(he)西門子公(gong)司(si)為廣州城市(shi)軌(gui)道交通3號線“量身定做”了40列B型(xing)(xing)地(di)鐵(tie)車(che)輛，該型(xing)(xing)地(di)鐵(tie)車(che)輛曾創下120公(gong)里的國內(nei)地(di)鐵(tie)車(che)輛最高運(yun)行時速。自2005年12月26日在(zai)廣州運(yun)營通車(che)，已累計安全載乘客近(jin)8000萬人次。
廣州市軌道交通2、8號線地鐵車輛將于2009年6月開始陸續交付，2010年9月全部交付完畢。