文(wen)章來源：中國葛洲(zhou)壩集團公司 發(fa)布時間：2009-08-28
近日，由葛洲壩集團承擔的三峽最后一個永久項目——三峽升船機施工中交通橋鋼箱梁改制工作進入沖刺階段。
三峽垂直升船機提升高度113米，船箱帶水重量達11800噸，其規模和技術復雜程度均屬世界水平，是三峽永久通航設施之一。機電交通橋是為了滿足升船機施工和后期運行檢修而修建的。該交通橋由4根長42m、重約80t的鋼箱梁組成，其鋼箱梁均由原三峽120棧橋拆下的舊鋼箱梁改制拼焊而成，共需改造舊鋼箱梁20根。
葛洲壩集團(tuan)機(ji)電建(jian)(jian)設公司通航工(gong)(gong)(gong)程設備安裝(zhuang)處從(cong)今年(nian)6月初開始進(jin)行120棧橋舊鋼箱(xiang)梁的(de)改(gai)制工(gong)(gong)(gong)作(zuo)。建(jian)(jian)設者根(gen)據露天(tian)作(zuo)業夏季高溫(wen)(wen)多雨等特點(dian)，加強技術指導和質量監(jian)控，扎實(shi)作(zuo)好防暑降溫(wen)(wen)，抓(zhua)緊一切有利時機(ji)做好拼(pin)裝(zhuang)焊接工(gong)(gong)(gong)作(zuo)，確保在2個月內(nei)完成4根(gen)鋼箱(xiang)梁的(de)改(gai)制、安裝(zhuang)，并交付土建(jian)(jian)施工(gong)(gong)(gong)。