文(wen)章來源(yuan)：中國葛洲壩集(ji)團公司 發布時(shi)間(jian)：2009-08-28
近日，由葛洲壩集團承擔的三峽最后一個永久項目——三峽升船機施工中交通橋鋼箱梁改制工作進入沖刺階段。
三峽垂直升船機提升高度113米，船箱帶水重量達11800噸，其規模和技術復雜程度均屬世界水平，是三峽永久通航設施之一。機電交通橋是為了滿足升船機施工和后期運行檢修而修建的。該交通橋由4根長42m、重約80t的鋼箱梁組成，其鋼箱梁均由原三峽120棧橋拆下的舊鋼箱梁改制拼焊而成，共需改造舊鋼箱梁20根。
葛(ge)洲壩集團(tuan)機電建設(she)公(gong)司通航工(gong)(gong)程設(she)備安裝(zhuang)處從今(jin)年6月初開始進行120棧橋舊鋼(gang)箱梁的(de)改制工(gong)(gong)作。建設(she)者根(gen)據露天作業夏季高溫多雨等特點，加強技術(shu)指導和質量監控(kong)，扎實作好防暑降(jiang)溫，抓(zhua)緊一切有(you)利時機做(zuo)好拼裝(zhuang)焊接工(gong)(gong)作，確保在2個月內(nei)完成4根(gen)鋼(gang)箱梁的(de)改制、安裝(zhuang)，并交付(fu)土建施(shi)工(gong)(gong)。