文章來源(yuan)：中(zhong)國鐵路工(gong)程總(zong)公(gong)司 發布時間(jian)：2009-08-29
8月24日，中鐵三局(ju)承建的(de)滬漢蓉通道(dao)(dao)(dao)新麒(qi)麟(lin)隧(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)實現全(quan)面貫(guan)通。新麒(qi)麟(lin)隧(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)全(quan)長5917米，隧(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)穿越Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級圍巖及涌水、斷層地段，走向為4‰、3‰的(de)上(shang)坡，進出(chu)口均(jun)采(cai)用翼墻式洞(dong)(dong)門(men)，進口方(fang)向設(she)5m單線單壓式明洞(dong)(dong)，出(chu)口方(fang)向設(she)6m雙線單壓式明洞(dong)(dong)。開(kai)工(gong)(gong)以來(lai)，中鐵三局(ju)全(quan)體參建員工(gong)(gong)奮力(li)拼搏,克服了(le)進場前(qian)期無大電、作業場地狹窄、冬季施工(gong)(gong)、圍巖破碎地質(zhi)條件復(fu)雜多變等(deng)不(bu)利因素，在洞(dong)(dong)內通風和電力(li)嚴(yan)重(zhong)不(bu)足、洞(dong)(dong)內涌水量大等(deng)惡劣條件下，嚴(yan)格(ge)按新奧法原(yuan)理組織(zhi)施工(gong)(gong)，采(cai)取全(quan)斷面開(kai)挖，噴錨支護(hu)，曲墻仰拱復(fu)合(he)襯砌，有(you)序(xu)(xu)推(tui)進了(le)隧(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)施工(gong)(gong)進度。面對(dui)巖層大量涌水給施工(gong)(gong)造成的(de)嚴(yan)重(zhong)影(ying)響,經理部及時采(cai)取措施，科學組織(zhi)，合(he)理安(an)排，采(cai)用三臺階開(kai)挖，有(you)序(xu)(xu)加快了(le)施工(gong)(gong)進度，確(que)保了(le)隧(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)的(de)安(an)全(quan)順利貫(guan)通。