文章來源：中國冶(ye)金科工集團(tuan)公司 發布時(shi)間：2009-08-29
近日，由中冶寶鋼技術服務有限公司承擔的目前世界上單體規格最大的車床立柱已經開始進行上下蓋板的拼裝，標志著整體拼裝工序已經基本成功。
該(gai)構(gou)件(jian)(jian)為(wei)(wei)大型(xing)設備——數控立式(shi)車床的導軌立柱，根據機(ji)床的精密要(yao)(yao)求(qiu)和特(te)定(ding)(ding)的用(yong)途，決定(ding)(ding)了制作(zuo)成品必須滿足“高精度、高剛性(xing)與低(di)內應(ying)力(li)”等“兩高一低(di)”的特(te)性(xing)要(yao)(yao)求(qiu)。其主要(yao)(yao)結(jie)構(gou)形(xing)式(shi)為(wei)(wei)等截(jie)面(mian)焊接箱型(xing)結(jie)構(gou)，橫(heng)截(jie)面(mian)結(jie)構(gou)形(xing)式(shi)呈不規則“呂”字(zi)型(xing)，立柱毛坯(pi)成品最大外(wai)形(xing)凈尺(chi)寸5.325米(mi)*4.830米(mi)*18.320米(mi)，由中冶寶鋼(gang)技術服(fu)務有(you)限公司承接并完成零件(jian)(jian)下(xia)料(liao)、組對、焊接、校正等毛坯(pi)階段的工(gong)(gong)(gong)作(zuo)。考慮到工(gong)(gong)(gong)件(jian)(jian)的截(jie)面(mian)尺(chi)寸超(chao)高、超(chao)寬，在(zai)機(ji)械制造分公司場地只做下(xia)料(liao)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)，下(xia)料(liao)完畢(bi)后構(gou)件(jian)(jian)的組對、拼裝與焊接工(gong)(gong)(gong)序(xu)均在(zai)臨港現場完成。