文章來源：中國(guo)冶金科工集團公司(si) 發布時間：2009-08-29
近日，由中冶寶鋼技術服務有限公司承擔的目前世界上單體規格最大的車床立柱已經開始進行上下蓋板的拼裝，標志著整體拼裝工序已經基本成功。
該構(gou)(gou)件為(wei)大(da)型(xing)設備——數控立式(shi)(shi)車床的導軌立柱(zhu)，根據(ju)機床的精密要(yao)(yao)求(qiu)和特定(ding)的用途，決定(ding)了(le)制作(zuo)成(cheng)(cheng)品必(bi)須滿(man)足“高(gao)精度、高(gao)剛性(xing)與(yu)低內(nei)應(ying)力”等(deng)(deng)“兩(liang)高(gao)一低”的特性(xing)要(yao)(yao)求(qiu)。其主要(yao)(yao)結構(gou)(gou)形式(shi)(shi)為(wei)等(deng)(deng)截(jie)面(mian)焊接箱型(xing)結構(gou)(gou)，橫截(jie)面(mian)結構(gou)(gou)形式(shi)(shi)呈不(bu)規則“呂”字型(xing)，立柱(zhu)毛坯成(cheng)(cheng)品最大(da)外形凈(jing)尺寸5.325米*4.830米*18.320米，由中冶寶鋼(gang)技術服(fu)務(wu)有限(xian)公司(si)(si)承接并完(wan)成(cheng)(cheng)零件下料、組對、焊接、校正(zheng)等(deng)(deng)毛坯階段的工(gong)作(zuo)。考慮到工(gong)件的截(jie)面(mian)尺寸超(chao)高(gao)、超(chao)寬，在機械制造分公司(si)(si)場(chang)(chang)地只做下料工(gong)作(zuo)，下料完(wan)畢后構(gou)(gou)件的組對、拼(pin)裝與(yu)焊接工(gong)序均在臨港(gang)現場(chang)(chang)完(wan)成(cheng)(cheng)。