文章來源：中國(guo)鐵路工程總公司 發布時間：2009-09-28
近日，中鐵(tie)四局、中鐵(tie)七局參建(jian)的新建(jian)武漢至(zhi)宜(yi)(yi)(yi)昌鐵(tie)路(lu)(lu)在(zai)武漢舉(ju)行開工典禮，漢宜(yi)(yi)(yi)鐵(tie)路(lu)(lu)正式動(dong)工興建(jian)。新建(jian)漢宜(yi)(yi)(yi)鐵(tie)路(lu)(lu)為國(guo)家一級雙線電氣化鐵(tie)路(lu)(lu)，正線全長(chang)293.1公里，是我國(guo)《中長(chang)期鐵(tie)路(lu)(lu)網規(gui)劃》中滬(hu)漢蓉大通(tong)道的重(zhong)要組成部分(fen)，東起漢口站，穿(chuan)越江(jiang)漢平原后(hou)西接宜(yi)(yi)(yi)昌，兩(liang)端分(fen)別與(yu)即將建(jian)成通(tong)車(che)的武（漢）合（肥(fei)）鐵(tie)路(lu)(lu)及(ji)在(zai)建(jian)宜(yi)(yi)(yi)（昌）萬(wan)（州）鐵(tie)路(lu)(lu)相連。全線將新建(jian)漢川、仙桃、潛江(jiang)、荊(jing)州、枝江(jiang)5個車(che)站，以客運為主，兼顧貨運，設(she)計客車(che)時(shi)速(su)200公里，項(xiang)目(mu)總投資239.88億元，總工期4年。建(jian)成后(hou)，坐動(dong)車(che)組從武漢到宜(yi)(yi)(yi)昌只需1小(xiao)(xiao)時(shi)36分(fen)鐘，比(bi)目(mu)前壓縮3個小(xiao)(xiao)時(shi)。