文章來源：中(zhong)國鐵(tie)路(lu)通信信號集(ji)團公司 發(fa)布時間：2009-10-16
日前，由中國通號天津工程分公司承擔施工的京廣線江村編組站上行駝峰場改造工程比原計劃提前3小時開通。
江村編組站位于廣州市北郊江村，京廣、廣深、廣三鐵路在此交匯，是京廣線最南端的特等編組站，還承擔著開往香港的列車編組作業。為解決編組站減速設備舊，效率低，事故隱患多，不能滿足現有頻繁作業的要求等問題，由通號天津工程分公司對其進行大修改造。
為盡可能減(jian)少對車輛作(zuo)業(ye)的(de)(de)影響，天(tian)津(jin)工(gong)(gong)程分(fen)公司多次現場(chang)(chang)摸查、優化(hua)施工(gong)(gong)方(fang)案(an)，寧(ning)可增加自己作(zuo)業(ye)的(de)(de)壓力，將原計劃封鎖時間縮(suo)短了(le)(le)四分(fen)之一。項目部合理(li)組(zu)織施工(gong)(gong)人員(yuan)(yuan)，制定切實可行的(de)(de)施工(gong)(gong)方(fang)案(an)，派(pai)有施工(gong)(gong)經驗的(de)(de)技(ji)術人員(yuan)(yuan)、安(an)質工(gong)(gong)程師(shi)、施工(gong)(gong)負(fu)責(ze)人對重點(dian)控制工(gong)(gong)序現場(chang)(chang)把關，各個(ge)環(huan)節責(ze)任到(dao)位到(dao)人，分(fen)工(gong)(gong)明確，不留死角。全體參建(jian)(jian)員(yuan)(yuan)工(gong)(gong)在配合單位的(de)(de)大(da)力協助(zhu)下，頂暴雨、抗高溫、戰酷暑，歷(li)經8天(tian)4次封鎖，順利地完成了(le)(le)江村編組(zu)站上行駝峰場(chang)(chang)大(da)修工(gong)(gong)程，受到(dao)了(le)(le)建(jian)(jian)設單位及配合單位的(de)(de)好(hao)評。