文章來源(yuan)：中國鐵路工程(cheng)總公(gong)司(si) 發布時間：2009-10-23
10月15日，石家莊至武漢鐵路客運專線開工動員大會在鄭州市鄭東新區舉行。
石武(wu)鐵路(lu)(lu)客(ke)運(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)北起石家莊，南至武(wu)漢，是北京－廣(guang)州－深圳－香(xiang)港(gang)客(ke)運(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)的(de)(de)組成(cheng)(cheng)部分(fen)，正(zheng)線(xian)(xian)全長840.7公里，設(she)計(ji)速(su)度目標(biao)值350公里/小時，輸送能(neng)力為單向(xiang)8000萬人/年，沿線(xian)(xian)共設(she)14個(ge)車站，并預留新(xin)鄭東(dong)站。項目投資估(gu)算總額(e)1167.6億元，由鐵道部和河北省(sheng)、河南省(sheng)、湖(hu)北省(sheng)合資建(jian)(jian)(jian)設(she)，建(jian)(jian)(jian)設(she)總工期4年半(ban)。石武(wu)鐵路(lu)(lu)客(ke)專(zhuan)線(xian)(xian)建(jian)(jian)(jian)成(cheng)(cheng)后，與正(zheng)在(zai)建(jian)(jian)(jian)設(she)的(de)(de)北京至石家莊鐵路(lu)(lu)客(ke)運(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)、武(wu)漢至廣(guang)州鐵路(lu)(lu)客(ke)運(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)一起，構成(cheng)(cheng)一條與既有(you)京廣(guang)鐵路(lu)(lu)并行的(de)(de)，縱貫我(wo)國(guo)南北、線(xian)(xian)路(lu)(lu)里程(cheng)最長、輻射(she)范圍最廣(guang)、具有(you)世界一流水平的(de)(de)大能(neng)力快(kuai)速(su)客(ke)運(yun)通道。