文章來源：中(zhong)國鐵路工程總(zong)公司 發布(bu)時間：2009-10-23
10月15日，石家莊至武漢鐵路客運專線開工動員大會在鄭州市鄭東新區舉行。
石(shi)武(wu)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)客運(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)(xian)北(bei)起石(shi)家(jia)莊(zhuang)，南至武(wu)漢，是北(bei)京(jing)－廣(guang)州(zhou)－深圳－香港客運(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)(xian)的(de)組成部分(fen)，正線(xian)(xian)(xian)全長(chang)840.7公里，設(she)計(ji)速(su)度目(mu)標值350公里/小時，輸(shu)送能力為(wei)單向8000萬(wan)人/年(nian)，沿線(xian)(xian)(xian)共設(she)14個車站，并預留新鄭東站。項目(mu)投資(zi)估(gu)算總額(e)1167.6億元，由鐵(tie)(tie)道部和河(he)北(bei)省(sheng)、河(he)南省(sheng)、湖北(bei)省(sheng)合資(zi)建(jian)(jian)設(she)，建(jian)(jian)設(she)總工期(qi)4年(nian)半。石(shi)武(wu)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)客專(zhuan)線(xian)(xian)(xian)建(jian)(jian)成后，與正在建(jian)(jian)設(she)的(de)北(bei)京(jing)至石(shi)家(jia)莊(zhuang)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)客運(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)(xian)、武(wu)漢至廣(guang)州(zhou)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)客運(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)(xian)一(yi)(yi)起，構(gou)成一(yi)(yi)條(tiao)與既有京(jing)廣(guang)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)并行的(de)，縱貫我國(guo)南北(bei)、線(xian)(xian)(xian)路(lu)(lu)里程最長(chang)、輻射范圍最廣(guang)、具有世界一(yi)(yi)流水平(ping)的(de)大能力快速(su)客運(yun)通道。