文章來(lai)源：中國鐵路工程總公司 發布時(shi)間：2009-11-18
近日，南寧至廣州鐵路建設動員大會在廣西壯族自治區梧州市舉行。
南寧(ning)至廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)鐵(tie)路(lu)由(you)鐵(tie)道部與(yu)廣(guang)(guang)(guang)(guang)西壯(zhuang)族自(zi)治區、廣(guang)(guang)(guang)(guang)東省(sheng)共同出資建(jian)設(she)(she)(she)，跨桂、粵兩省(sheng)區，始(shi)自(zi)廣(guang)(guang)(guang)(guang)西南寧(ning)市，經貴(gui)港、梧州(zhou)，廣(guang)(guang)(guang)(guang)東省(sheng)云浮、肇慶、佛(fo)山至廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)，線(xian)路(lu)全(quan)長577公里(li)，設(she)(she)(she)車(che)站(zhan)23座，工(gong)程建(jian)設(she)(she)(she)工(gong)期(qi)4年半。南廣(guang)(guang)(guang)(guang)鐵(tie)路(lu)為(wei)雙線(xian)電氣化(hua)國家Ⅰ級鐵(tie)路(lu)，設(she)(she)(she)計時速(su)200公里(li)以上，項目投資總(zong)額(e)約(yue)410億(yi)元；遠景(jing)運輸能(neng)力(li)為(wei)每年2000萬噸，日開行客車(che)110對，南寧(ning)至廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)可在(zai)3小時內到達(da)。該工(gong)程由(you)中鐵(tie)設(she)(she)(she)計咨詢、中鐵(tie)二院和鐵(tie)四院設(she)(she)(she)計。