文章來源(yuan)：中國鐵路工(gong)程總公司 發布時(shi)間：2009-12-04
11月26日，中鐵五局施工的洛湛鐵路賀梧段蛇兒頭特大橋架設，創日單班架設32米2051型橋梁5.5孔，并實現雙班架梁10.5孔的國內領先好成績。
中鐵(tie)五局在(zai)洛湛(zhan)鐵(tie)路工(gong)程中承(cheng)擔了(le)洛湛(zhan)鐵(tie)路PJ2標(biao)鋪(pu)(pu)軌(gui)312.7km、架設鋼筋混(hun)凝土梁216座1893孔的(de)施工(gong)任務。開工(gong)以來，由(you)于前期(qi)受外部因素的(de)影響，導致(zhi)后期(qi)工(gong)期(qi)異常緊(jin)張、任務異常繁重。針對今年12月底鋪(pu)(pu)架到(dao)賀州的(de)總工(gong)期(qi)目標(biao),中鐵(tie)五局不(bu)斷優化施工(gong)組(zu)織計(ji)劃，以工(gong)期(qi)為(wei)主(zhu)線，以安(an)全質量(liang)為(wei)重點，開展了(le)“大干(gan)九十天、鋪(pu)(pu)通賀梧(wu)段(duan)”勞動競賽活動。從鋪(pu)(pu)架至今已連續近13個月日平(ping)均(jun)鋪(pu)(pu)架系數達4.6以上，9月份日平(ping)均(jun)鋪(pu)(pu)架系數達到(dao)了(le)5.76。