文章來源：中國鐵路工程總公司 發(fa)布時間：2009-12-22
12月16日，中鐵四局參與施工的瀏陽河隧道與中鐵一局在DKⅡ1565+644勝利會師。
武廣客運專線瀏陽河隧道全長10.115公里，穿越京珠、長永、機場高速公路群，下穿長沙國家級經濟開發區廠房和市民住宅樓建筑群，并下穿瀏陽河、風化槽谷與淺埋軟弱人工填土層，具有地質情況復雜，施工難度大、安全風險高、是武廣客運專線上的重點控制工程。
自2006年(nian)9月瀏陽河隧(sui)道(dao)(dao)正式破土動工(gong)(gong)以(yi)(yi)來，中鐵(tie)四局參(can)建員(yuan)工(gong)(gong)，充分發揚中國中鐵(tie)“勇于(yu)跨越(yue)、追求卓越(yue)”的企業精神，堅(jian)持以(yi)(yi)科技創(chuang)新(xin)(xin)為先導，不斷優(you)化施(shi)工(gong)(gong)技術方案(an)，嚴把(ba)每個工(gong)(gong)作環節，科學管理，精心施(shi)工(gong)(gong)。通過無爆破銑挖法、TSB地質雷(lei)達(da)、紅外(wai)線探水(shui)和超(chao)前(qian)水(shui)平鉆孔等(deng)超(chao)前(qian)預報措(cuo)施(shi)和光面(mian)爆破、弱(ruo)震動爆破隧(sui)道(dao)(dao)開挖技術，先后成功處理了洞中涌砂涌泥(ni)突水(shui)、地質圍巖軟弱(ruo)且超(chao)淺埋、斷面(mian)大、含(han)水(shui)量(liang)大、易塌方等(deng)諸(zhu)多技術難題，實現(xian)瀏陽河隧(sui)道(dao)(dao)的勝利(li)貫通，在攻克隧(sui)道(dao)(dao)施(shi)工(gong)(gong)各(ge)項技術難關、降低各(ge)種安全風險、實現(xian)隧(sui)道(dao)(dao)快速(su)施(shi)工(gong)(gong)方面(mian)取得了新(xin)(xin)成果(guo)，積(ji)累了新(xin)(xin)經驗。