文章來(lai)源(yuan)：中國(guo)水利水電(dian)建設集(ji)團公(gong)司 發布時間：2010-02-16
2月13日，中國水電集團路橋公司以29.5億元中標新建南寧至廣州鐵路（以下簡稱南廣鐵路）NGZQ—5標段施工總承包工程。此次中標是中國水電集團繼142.7億元中標京滬高鐵三標段和44.53億元中標貴廣鐵路兩標段后，在鐵路市場取得的又一重大突破，也是中國水電集團積極應對國家擴大內需保經濟增長政策措施、全方位開拓非水電基礎設施承包市場，努力開創新的經濟增長空間取得的又一成果，進一步鞏固了中國水電集團作為中國鐵路建設第一軍團的地位，為中國水電集團縱深開拓鐵路市場奠定了堅實基礎。
據悉，南廣鐵路建設是國家重點項目工程，跨桂、粵兩省區，其設計走向將沿珠江水道的西江—東江方向，從南寧出發利用柳南城際線接軌，途經黎塘、貴港、桂平、平南、梧州、云浮、肇慶、佛山等站點，最終到達廣州，正線長度577.1km，在廣西境內349.8km，廣東境內227.3km。
南廣鐵路建成后，南寧至廣州可3小時內到達，貴港至廣州可2個半小時內到達，形成桂、粵兩省區之間最便捷的快速通道。它將與南昆線等鐵路共同構成云南、廣西與珠江三角洲地區便捷聯系的交通紐帶，對推進泛珠三角區域合作與發展，增強區域整體經濟實力和競爭力，提升珠三角的影響力和輻射力，加強廣西北部灣經濟區建設，實現區域優勢互補和共同發展具有重要意義。
此次路(lu)(lu)橋(qiao)公司中標的南廣鐵路(lu)(lu)NGZQ-5標段(duan)位于廣西省貴港市(shi)平(ping)南縣、梧州(zhou)市(shi)藤縣境內(nei)，全(quan)長82.73km。其(qi)中有橋(qiao)梁總(zong)長21407延米(mi)(mi)，特大橋(qiao)梁8座(zuo)9350.75延米(mi)(mi)，大橋(qiao)42座(zuo)計(ji)10275.5延米(mi)(mi)，中橋(qiao)14座(zuo)計(ji)1281.1延米(mi)(mi)，小橋(qiao)44座(zuo)計(ji)500.1延米(mi)(mi)，隧(sui)道19座(zuo)5712延米(mi)(mi)，路(lu)(lu)基55611米(mi)(mi)，車站(zhan)1座(zuo)（平(ping)南車站(zhan)）。本標段(duan)計(ji)劃工期33個月(yue)，計(ji)劃2009年3月(yue)1日開工，2011年11月(yue)30日前完成全(quan)部(bu)線下工程。