文章(zhang)來源：國(guo)家(jia)電網公司(si) 發布時間：2010-05-06
4月28日(ri)，國家電(dian)(dian)網公司重點科技項目“電(dian)(dian)鐵供電(dian)(dian)關鍵技術研(yan)(yan)究(jiu)”在(zai)京(jing)通(tong)過驗收。這是我國首次跨行(xing)業、跨學科對電(dian)(dian)鐵供電(dian)(dian)關鍵技術進行(xing)系統性研(yan)(yan)究(jiu)。
據悉(xi)，電(dian)鐵(tie)供電(dian)關鍵(jian)(jian)技術(shu)研究(jiu)項(xiang)目(mu)針對(dui)電(dian)氣化鐵(tie)路供電(dian)引起的電(dian)能(neng)質(zhi)量(liang)(liang)問題，以及對(dui)電(dian)網(wang)、牽引供電(dian)系(xi)統的影響等(deng)，開展國內外調研、現場實測、仿真分析，對(dui)電(dian)鐵(tie)供電(dian)基(ji)礎(chu)理論、規劃與設計、電(dian)能(neng)質(zhi)量(liang)(liang)控制(zhi)、監測與評(ping)估、規范與標準等(deng)關鍵(jian)(jian)技術(shu)進(jin)行系(xi)統性研究(jiu)。項(xiang)目(mu)共完(wan)成27項(xiang)子課題，取得(de)創新成果(guo)8項(xiang)；出版專著1部，發表論文93篇，其中被索引收錄16篇；獲專利授權5項(xiang)；培養博士(shi)后1名、博士(shi)15名、碩士(shi)48名。
項目驗收組專家(jia)認為(wei)，項目成果總體達(da)到國際(ji)先(xian)進水平，在電(dian)(dian)能(neng)質量(liang)評估模型、機車負荷(he)建(jian)模與仿真(zhen)技(ji)術、牽引(yin)供(gong)電(dian)(dian)規劃方(fang)法(fa)等方(fang)面的研究達(da)到國際(ji)領先(xian)水平。
該項目由中(zhong)國(guo)電(dian)力(li)科學(xue)(xue)研究(jiu)院(yuan)(yuan)牽頭(tou)承擔，清華(hua)大(da)學(xue)(xue)、華(hua)北(bei)(bei)(bei)電(dian)力(li)大(da)學(xue)(xue)、北(bei)(bei)(bei)京交通大(da)學(xue)(xue)、西南交通大(da)學(xue)(xue)，河北(bei)(bei)(bei)、甘(gan)肅(su)、山(shan)西三省電(dian)力(li)公(gong)司，鐵(tie)道(dao)第三勘察設(she)計院(yuan)(yuan)集團有限公(gong)司、國(guo)網電(dian)力(li)科學(xue)(xue)研究(jiu)院(yuan)(yuan)等9家單(dan)位(wei)聯合攻關(guan)。項目的(de)完成，對于(yu)提高我國(guo)鐵(tie)路牽引供電(dian)可靠性(xing)和電(dian)能質量(liang)，促進(jin)鐵(tie)路與電(dian)網和諧發(fa)展(zhan)具(ju)有重要意義(yi)。