文章來(lai)源：中國交通建設(she)集團(tuan)有限公司 發布時間：2010-05-08
5月5日，中國交通建設集團所屬二航局承建的國內跨度最大的鋼桁加勁梁懸索橋——貴州壩陵河大橋，鋼桁加勁梁安裝主體工程完工，比預定工期提前近一個月。
該(gai)橋(qiao)(qiao)全長2237米，為主跨(kua)1088米的(de)單跨(kua)鋼(gang)(gang)桁加勁(jing)梁懸索(suo)橋(qiao)(qiao)，位居(ju)國內同類型(xing)橋(qiao)(qiao)梁第一。大橋(qiao)(qiao)鋼(gang)(gang)桁梁架設期間，技(ji)術工作人員克(ke)服峽(xia)谷高空(kong)作業等困難，攻克(ke)了(le)首節段整體提升、L型(xing)和C型(xing)吊(diao)具應用、臨(lin)時鉸閉合、臨(lin)時支座(zuo)更換等多項國內外技(ji)術難題，填補了(le)國內采(cai)用橋(qiao)(qiao)面吊(diao)機架設大跨(kua)徑(jing)鋼(gang)(gang)桁加勁(jing)梁領域(yu)的(de)空(kong)白。