文章來源：中(zhong)國鐵路工程總公司 發(fa)布(bu)時間：2010-06-01
5月20日，中國鐵路工(gong)程(cheng)總公(gong)司中鐵九(jiu)局施(shi)(shi)工(gong)的伊(yi)(yi)爾(er)施(shi)(shi)隧(sui)(sui)道(dao)全(quan)線(xian)貫(guan)通。伊(yi)(yi)爾(er)施(shi)(shi)隧(sui)(sui)道(dao)為單(dan)線(xian)隧(sui)(sui)道(dao)，單(dan)洞(dong)凈空4.7×6.71米（寬×高），隧(sui)(sui)道(dao)全(quan)長1990米，是兩伊(yi)(yi)鐵路全(quan)線(xian)控制(zhi)性(xing)工(gong)程(cheng)，也是整個(ge)兩伊(yi)(yi)鐵路工(gong)程(cheng)施(shi)(shi)工(gong)中條(tiao)件最艱苦的區段，地(di)質(zhi)條(tiao)件復雜，圍巖(yan)(yan)變化大，分為Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級圍巖(yan)(yan)，支護形(xing)式多變，安全(quan)系數較低。中鐵九(jiu)局圍繞工(gong)期、安全(quan)和質(zhi)量目標，積極(ji)開展(zhan)技術攻(gong)關，在施(shi)(shi)工(gong)中不斷總結經(jing)驗，不斷優化施(shi)(shi)工(gong)組織，科學排擺(bai)，進出口同時掘進，發揚連續作戰精神，按期確保(bao)了兩伊(yi)(yi)鐵路全(quan)線(xian)貫(guan)通。