文章來源：中國鐵路工程總公司(si) 發(fa)布時(shi)間：2010-06-16
6月2日，中(zhong)國鐵(tie)路工(gong)程(cheng)總公司中(zhong)鐵(tie)隧(sui)道(dao)施(shi)(shi)工(gong)的(de)(de)(de)廣(guang)州地鐵(tie)二(er)八號線01標(biao)鳳凰(huang)新(xin)村(cun)(cun)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)區間(jian)工(gong)程(cheng)順利通過驗(yan)收并(bing)進行(xing)實體(ti)移交。該標(biao)段(duan)包括沙園站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)～鳳凰(huang)新(xin)村(cun)(cun)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)區間(jian)、鳳凰(huang)新(xin)村(cun)(cun)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、鳳凰(huang)新(xin)村(cun)(cun)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臨時(shi)存車(che)線區間(jian)，共(gong)2345.16單(dan)延米。自(zi)2006年4月16日進場施(shi)(shi)工(gong)以來，全(quan)體(ti)參(can)建人員齊心(xin)協力(li)，攻(gong)堅克險(xian)，嚴格以“安全(quan)第(di)一(yi)，質(zhi)量(liang)第(di)一(yi)”的(de)(de)(de)原(yuan)則，加(jia)強安全(quan)、質(zhi)量(liang)、環保(bao)、文明施(shi)(shi)工(gong)管理。一(yi)是(shi)嚴格按設(she)計(ji)要(yao)求和(he)技術(shu)標(biao)準、規范進行(xing)施(shi)(shi)工(gong)，加(jia)強了(le)技術(shu)交底及施(shi)(shi)工(gong)方案(an)管理，確保(bao)每一(yi)道(dao)工(gong)序(xu)過程(cheng)受控；二(er)是(shi)規范作業，強化培(pei)訓(xun)管理，深入(ru)開展轉崗培(pei)訓(xun)，做(zuo)到(dao)了(le)重要(yao)崗位執證(zheng)上崗率達100%，實現(xian)了(le)事故零發生；三是(shi)優化方案(an)保(bao)證(zheng)質(zhi)量(liang)，超前(qian)計(ji)劃(hua)確保(bao)工(gong)期，施(shi)(shi)工(gong)中(zhong)做(zuo)到(dao)了(le)對施(shi)(shi)工(gong)方案(an)的(de)(de)(de)及時(shi)優化，對施(shi)(shi)工(gong)節點提前(qian)計(ji)劃(hua)。在(zai)全(quan)體(ti)員工(gong)的(de)(de)(de)共(gong)同努力(li)下(xia)，整個工(gong)程(cheng)嚴格按設(she)計(ji)和(he)業主要(yao)求進行(xing)施(shi)(shi)工(gong)，確保(bao)了(le)工(gong)程(cheng)的(de)(de)(de)順利驗(yan)收和(he)移交。