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中鐵二局承建的崇義特大橋提前合龍

文章來源:中國(guo)鐵路工(gong)程總公司  發布時間:2010-06-30

  6月24日,中國鐵路工程總公司中鐵二局承建成都至都江堰鐵路跨成灌高速公路崇義特大橋比原計劃提前15天勝利合龍,確保了成都至都江堰兩個方向架梁通道的暢通,為2010年5月12日全線通車奠定了堅實基礎。

  崇義(yi)特大(da)橋是成都至(zhi)都江堰鐵路唯(wei)一(yi)一(yi)座跨(kua)成灌高(gao)速公路的(de)大(da)橋,也(ye)是整個(ge)(ge)成都至(zhi)都江堰鐵路的(de)咽喉(hou)性工(gong)程之一(yi)。橋梁全長2772.6米,共計(ji)橋梁墩(dun)臺87個(ge)(ge)。崇義(yi)特大(da)橋開(kai)工(gong)建設(she)以來,中鐵二(er)局(ju)參(can)建員工(gong)大(da)力發揚(yang)抗震(zhen)救災的(de)精神和連續(xu)作(zuo)戰的(de)作(zuo)風,堅持(chi)將工(gong)序細化(hua)到每(mei)天(tian)(tian)、每(mei)小時,以平均(jun)7.5天(tian)(tian)一(yi)個(ge)(ge)節(jie)段的(de)施工(gong)速度,提(ti)前15天(tian)(tian)實(shi)現中跨(kua)合龍,提(ti)前兌現了節(jie)點(dian)工(gong)期。

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