文章(zhang)來源：中國鐵路工程(cheng)總(zong)公(gong)司 發布時間：2010-07-20
7月13日，中國鐵路工程總公司中鐵二局施工的都江堰高架特大橋跨金馬河段貫通，為全線明年5月12日開通創造了條件。
成都(dou)至都(dou)江堰鐵路是(shi)“5.12”汶川特大地震災后重建(jian)的首個重大工(gong)程項目，跨(kua)金馬(ma)河(he)段是(shi)全長13.1公里的都(dou)江堰高架特大橋的重要組(zu)成部分，主要結構物為8×48米(mi)連續(xu)箱(xiang)梁(liang)、9墩、81根樁鉆孔，是(shi)全線(xian)頭號控(kong)制性工(gong)點。自開工(gong)以來，中鐵二(er)局(ju)廣(guang)大建(jian)設者積極克服征地拆(chai)遷滯后、設計圖紙不到位、地質條件復雜(za)等(deng)諸(zhu)多(duo)困難，創造了(le)48米(mi)連續(xu)箱(xiang)梁(liang)9天一(yi)個施工(gong)循(xun)環等(deng)工(gong)程建(jian)設奇(qi)跡，確保了(le)工(gong)程項目的快速推(tui)進。