文(wen)章來(lai)源：中國葛洲壩(ba)集團(tuan)公司 發布時間：2010-08-20
8月16日晚9時許，隨著天泵將(jiang)第一方混凝土(tu)打入升(sheng)(sheng)船(chuan)機1號(hao)塔筒倉(cang)內，標志著由葛洲壩集團承擔的三峽升(sheng)(sheng)船(chuan)機四個塔筒混凝土(tu)施工全部啟動(dong)。
自6月(yue)30日(ri)三(san)峽(xia)升船(chuan)機(ji)第一個塔(ta)筒(tong)——3號塔(ta)筒(tong)開澆以(yi)來，葛洲壩集團(tuan)三(san)峽(xia)指揮部(bu)(bu)廠房(fang)項(xiang)目部(bu)(bu)認真(zhen)總結施(shi)工經驗，不斷(duan)優(you)化施(shi)工方(fang)案(an)，重新調整資源配置，強(qiang)化質量(liang)安全監控，持續整頓(dun)工藝作(zuo)風，細心研究高溫(wen)條件下塔(ta)筒(tong)澆筑(zhu)的(de)施(shi)工方(fang)法，分(fen)別于(yu)7月(yue)14日(ri)、18日(ri)實現2號、4號塔(ta)筒(tong)開倉澆筑(zhu)，并(bing)采用一部(bu)(bu)天(tian)泵入倉，使每個塔(ta)筒(tong)的(de)澆筑(zhu)時(shi)間由過去(qu)的(de)24小時(shi)縮短為現在(zai)的(de)10小時(shi)。目前，2號、3號、4號塔(ta)筒(tong)已分(fen)別上升兩層，塔(ta)筒(tong)外觀和(he)質量(liang)受到業主(zhu)和(he)監理的(de)肯定。
按照設計要求，四個塔筒從第四層開始使用多卡液壓自升(sheng)式爬(pa)升(sheng)模板，屆時，澆筑質量將大大提高，施工(gong)速度也將不斷加快。