文章來源：中國(guo)鐵路工(gong)程總公司 發布時間：2010-08-26
8月(yue)18日，中國(guo)鐵(tie)路工(gong)程(cheng)總公(gong)司所屬中鐵(tie)三局承(cheng)建的江西鷹瑞(rui)高速(su)(su)公(gong)路D11標長(chang)(chang)埠隧道右幅順利(li)貫(guan)通(tong)。長(chang)(chang)埠隧道是鷹瑞(rui)高速(su)(su)公(gong)路D段最長(chang)(chang)的分離式長(chang)(chang)大(da)(da)隧道，全長(chang)(chang)1106米，施(shi)(shi)工(gong)難(nan)度(du)大(da)(da)、工(gong)藝復雜、安全系數和技術指標要求較高。施(shi)(shi)工(gong)中克服(fu)了地質條(tiao)件(jian)復雜、氣候環境差(cha)、施(shi)(shi)工(gong)難(nan)度(du)大(da)(da)等不利(li)因(yin)素，科學(xue)組織(zhi)、精心施(shi)(shi)工(gong)，確保(bao)了工(gong)程(cheng)的質量和進度(du)，順利(li)實現了隧道右幅的貫(guan)通(tong)。