文章來(lai)源(yuan)：中國鐵路工程總公司 發布時間：2010-11-03
近日，中國鐵路工程總公司所屬中鐵二局承建的深圳地鐵1號線19標項目固戍車站主體結構提前5個月順利實現封頂。
固戍(shu)車(che)站(zhan)是深(shen)圳地鐵(tie)1號線機(ji)場段最大(da)(da)的(de)地下車(che)站(zhan)，位于寶安大(da)(da)道中央，環境(jing)復雜，交通繁忙，設計為(wei)雙(shuang)層島式站(zhan)臺，全長470米，深(shen)17米，最寬處(chu)達23米，共有5個出入口(kou)。固戍(shu)車(che)站(zhan)主體結構(gou)的(de)順利封頂(ding)，為(wei)后(hou)續附(fu)屬結構(gou)出入口(kou)施(shi)工提供(gong)了有利條件。