文章(zhang)來源：中國鐵路工程總公司(si) 發布時(shi)間：2010-11-16
11月6日，中國鐵路工程總公司所屬中鐵一局承建的廣州市軌道交通三號線北延段廣燕區間（廣州東站-燕塘站）右線隧道貫通。
廣燕(yan)區間(jian)右線隧(sui)道(dao)全(quan)長536.525m。區間(jian)線路(lu)最小(xiao)曲線半徑為(wei)500m，埋深在24.78～139.1m之間(jian)，區間(jian)縱(zong)坡為(wei)向(xiang)燕(yan)塘站上升的單面坡，最大(da)坡度29.554‰，區間(jian)設計為(wei)兩條平行的分(fen)離(li)式單線馬蹄形礦山法(fa)隧(sui)道(dao)，隧(sui)道(dao)沿(yan)線巖石天(tian)然(ran)極(ji)限(xian)抗(kang)壓強度最大(da)值(zhi)為(wei)132MPa，區間(jian)設置1#豎井(jing)向(xiang)兩側采用礦山法(fa)施工。