文章來源(yuan)：中國鐵路工程總公司 發布(bu)時間：2010-12-10
11月29日，邯濟鐵路擴能改造、德大鐵路、龍煙鐵路等3項山東省境內的鐵路項目建設動員大會在山東省德州市舉行。中國中鐵所屬相關參建單位參加了動員大會。
德大鐵路自京滬線黃河崖站引出至大家洼站，沿途經過德州、濟南、濱州、東營、濰坊等市，正線全長265公里。按國鐵I級、單線預留雙線、速度目標值每小時160公里預留每小時200公里、車站到發線有效長1050米等標準進行設計、建設，總投資99.7億元。
龍煙鐵路自龍口西站至煙臺站，正線全長113公里。按國鐵I級、單線預留雙線、速度目標值每小時160公里預留每小時200公里、車站到發線有效長1050米等標準進行設計、建設，配套設計、建設煙臺西港區鐵路支線14.1公里、煙臺西站至福山站聯絡線20.2公里，總投資60億元。
山(shan)東(dong)(dong)(dong)省全(quan)面打(da)造“四縱四橫(heng)(heng)”主干鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)網(wang)，新建德大(da)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)與(yu)龍(long)煙鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)均為“四橫(heng)(heng)”之一“德州—龍(long)口—煙臺”通(tong)道分段鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)。建設德大(da)、龍(long)煙鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)，對于(yu)完(wan)善山(shan)東(dong)(dong)(dong)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)網(wang)結構，擴大(da)運(yun)輸能力，提升山(shan)東(dong)(dong)(dong)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)在全(quan)國路(lu)(lu)(lu)網(wang)中的地位和作用(yong)，對于(yu)促(cu)進(jin)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)沿(yan)線資源(yuan)開(kai)發(fa)利用(yong)，加快沿(yan)線工(gong)業化、城鎮化進(jin)程(cheng)，對于(yu)完(wan)善以青(qing)島、煙臺、威海、日照四大(da)臨港物流中心為基點的陸海通(tong)道網(wang)絡，增強山(shan)東(dong)(dong)(dong)省內陸與(yu)沿(yan)海地區的鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)運(yun)輸聯系，促(cu)進(jin)山(shan)東(dong)(dong)(dong)半島藍(lan)色經(jing)濟(ji)區發(fa)展戰略的實施具有十分重要的意義。